Y32-500T四柱式(shi)液壓機(ji) 技 術 文(wén) 件
一、 技(ji)術參數(shù)
Y32-500T四(sì)柱式液(ye)壓機技(jì)術參數(shu) | ||||
項 目(mù) | 數 值(zhí) | 單 位(wei) | 備 注(zhu) | |
公稱(chēng)力 | 5000 | KN | ||
回程力(lì) | 1000 | KN | ||
頂(ding)出力 | 1000 | KN | ||
液體(ti)極限工(gōng)作壓力(li) | 25 | mpa | ||
滑(hua)塊極限(xian)行程 | 900 | mm | ||
頂出(chu)活塞極(ji)限行程(cheng) | 350 | mm | ||
滑(hua)塊距工(gōng)作台極(ji)限距離(lí) | 1500 | mm | ||
滑(hua)塊行程(cheng)速度 | 快下 | 100 | mm/s | |
工作(zuo) | 10 | |||
回(huí)程 | 80 | |||
頂出行(háng)程速度(dù) | 頂出(chū) | 80 | mm/s | |
退(tui)回 | 160 | |||
工作台(tai)有效面(mian)積 | 左(zuǒ)右 | 1400 | mm | |
前後 | 1400 | |||
機器(qì)占地面(miàn)積 | 左(zuǒ)右 | 4060 | mm | |
前後 | 3525 | |||
電機(jī)總功率(lü) | 37 | KW | ||
整(zheng)機重量(liàng) | 23600 | KG | ||
性能與(yu)特點:
本(ben)機器适(shi)用于可(ke)塑性材(cái)料的壓(yā)制工藝(yi),如沖裁(cai)、彎曲翻(fān)邊、薄闆(pǎn)💋拉伸等(děng)。也可從(cong)事于校(xiao)正、壓裝(zhuāng)、砂輪成(chéng)型、冷擠(ji)金屬零(líng)件成☔型(xíng),塑料制(zhi)品及粉(fěn)末制品(pǐn)的壓制(zhi)成型工(gōng)藝。
本機(ji)器具有(yǒu)獨立的(de)動力機(jī)構和電(dian)氣系統(tǒng),并采用(yòng)按鈕💁集(ji)✌️中控✍️制(zhi),可實現(xiàn)調整、手(shǒu)動和半(bàn)自動三(sān)種操作(zuò)方式。本(běn)機器的(de)工作壓(ya)力、壓制(zhi)速度、行(háng)程範圍(wei)均可根(gēn)據工藝(yì)需要進(jìn)行調整(zheng)。并🥵能完(wán)成定壓(ya)及定程(chéng)🔱成型兩(liǎng)種工藝(yì)方式,定(dìng)壓成型(xíng)之工藝(yì)方式在(zai)壓制後(hou)具有保(bao)壓和延(yán)時自動(dong)回程動(dòng)作。
二、主(zhu)要結構(gou)概述
本(běn)機器由(you)主機及(ji)控制機(jī)構兩大(dà)部分組(zǔ)成。通過(guo)管路及(jí)電器裝(zhuang)置聯系(xì)起來構(gòu)成一整(zheng)體。主機(ji)部分包(bāo)括機身(shen)、主缸、頂(ding)缸及充(chong)液裝置(zhì)等組成(cheng)。控制機(jī)構包括(kuò)動力機(ji)構、限程(cheng)裝置、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tong)及電器(qì)操縱箱(xiang)等部分(fen)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(rú)下:
(一)、機(ji)身
機身(shen)由上橫(heng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(lì)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(ji)🍉調節♊螺(luó)🆚母等組(zǔ)成,依靠(kao)四個立(lì)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁及(jí)工🚶♀️作台(tai)鎖緊☎️螺(luo)母緊固(gu)于兩端(duān)。機器精(jing)度靠調(diao)節螺母(mǔ)及🌈緊固(gu)于上橫(héng)梁🌏上端(duan)之鎖緊(jin)螺母來(lai)調整。滑(huá)塊與主(zhu)缸活塞(sai)由連接(jie)法蘭和(he)螺栓連(lián)接,依靠(kào)四柱🌈作(zuò)導向上(shang)下運動(dong)。滑塊内(nei)裝有導(dao)向套。滑(huá)塊及工(gōng)作台表(biao)面均有(yǒu)T形槽,便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gang)缸體依(yi)靠缸口(kou)台肩及(jí)大鎖母(mǔ)緊固于(yú)上橫梁(liang)🧡内,活🔞塞(sai)下端用(yòng)連接法(fa)蘭、螺栓(shuan)與活動(dòng)橫梁連(lian)接,活塞(sai)頭🔴部之(zhi)☁️材料♈為(wéi)鑄鐵或(huò)鋅基合(hé)金作導(dǎo)向用。活(huo)塞🧡頭外(wai)圓⛱️處裝(zhuāng)有方向(xiang)相反的(de)密封環(huan),内圈裝(zhuang)有O形圈(quan),将缸内(nèi)形成上(shang)下兩個(ge)腔,缸口(kou)部分也(ye)裝有密(mì)⛷️封圈💛,借(jiè)助法蘭(lan)鎖緊,以(yi)保證下(xia)腔密封(fēng)。
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chu)缸裝于(yu)工作台(tai)中心孔(kong)内,用鎖(suǒ)緊母加(jiā)以固定(dìng),結構🌈與(yu)♻️主缸基(ji)本相同(tong)。
(四)、動力(lì)機構
動(dòng)力機構(gòu)由油箱(xiang)、高壓泵(bèng)、電機及(ji)插裝閥(fa)集成塊(kuài)控制系(xì)🤞統等組(zǔ)成,它是(shi)産生和(hé)分配工(gong)作油液(ye),而使主(zhǔ)⭕機實現(xiàn)各種動(dòng)🏃作的機(ji)構🐪。油箱(xiāng)為鋼闆(pan)焊接件(jiàn),并設有(you)清洗窗(chuāng)口,前端(duān)裝有液(yè)位液溫(wēn)計便于(yu)觀察油(you)位及油(yóu)溫。
1、160MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)
2、Y180L-6電機
電(dian)機功率(lü)w=37kw;轉速n=970r/min.
3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tǒng)
插裝閥(fa)由插件(jiàn)、控制蓋(gai)闆、集成(cheng)塊體和(he)先導控(kong)制閥四(sì)部分組(zǔ)成。插件(jiàn)共有8件(jiàn),分為A和(hé)C型兩種(zhong)基本插(chā)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pǎn)共四種(zhong),分别為(wéi)電磁閥(fá)控制蓋(gai)闆、電磁(ci)梭閥🈚内(nèi)裝式控(kòng)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yì)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(cí)✉️閥雙級(jí)調壓閥(fá)控制蓋(gài)闆。
集成(chéng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jian),結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(hé)理。先導(dao)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、充(chong)液裝置(zhì)
充液裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主缸(gang)的上端(duān),它由充(chōng)液閥和(he)充液油(yóu)箱🧑🏽🤝🧑🏻組成(cheng)。當主缸(gang)活塞快(kuai)速下行(háng)時,主缸(gang)上腔形(xing)成負壓(yā)☀️,打開充(chōng)液閥的(de)閥芯,主(zhu)缸上腔(qiāng)充液,回(hui)程時主(zhu)缸下腔(qiang)🌈油液推(tui)動主閥(fá)芯,使主(zhu)⭐缸上腔(qiāng)之油流(liú)回充液(yè)油箱,充(chong)🐅液油箱(xiang)上設有(you)回油孔(kong),控制充(chong)液油箱(xiāng)的💘油位(wèi)。将多餘(yu)的油流(liú)回主油(you)箱以防(fáng)止油液(ye)從充液(yè)🏃🏻油箱中(zhong)溢出。
上(shàng)下行程(cheng)限位控(kòng)制裝置(zhi)
上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主機(ji)的右側(ce),由支架(jià)、撞塊、行(háng)程開關(guan)等組成(chéng)。支架固(gu)定于上(shang)橫梁與(yǔ)工作台(tái)的右側(ce)面,撞塊(kuai)👈固定♉于(yú)滑塊右(yòu)側面,行(háng)程開關(guan)固定于(yu)㊙️支架上(shang),調節行(hang)程開關(guān)的位置(zhì),可控制(zhì)滑塊的(de)運行位(wei)置。
四、液(yè)壓系統(tǒng)概述
(一(yī))概述
液(yè)壓系統(tong)由能源(yuán)轉換裝(zhuang)置(泵和(hé)油缸),能(néng)量調節(jiē)裝置(各(ge)♌種閥☀️)以(yi)及能量(liang)輸送裝(zhuang)置(油箱(xiang)、充液筒(tǒng)、管路)等(deng)組成。借(jiè)助電氣(qì)系統的(de)控制,驅(qū)動活動(dong)橫梁,完(wan)成各種(zhong)工藝🚩動(dong)作循環(huan)。
本機器(qì)具有調(diao)整和半(bàn)自動兩(liang)種方式(shi)可供選(xuan)擇。調整(zhěng)方🌈式比(bǐ)較簡單(dan),用手按(àn)一下所(suǒ)需動作(zuo)按鈕即(ji)可得到(dao)相應的(de)動作,放(fàng)手後立(li)即停止(zhǐ)。半自動(dòng)操作為(wéi)按壓工(gōng)作按鈕(niu)🔆使活動(dong)橫梁自(zì)動的完(wán)成一個(ge)工藝動(dong)作循環(huán)。
(二)液壓(yā)原理說(shuō)明
1、 接通(tōng)電源,啟(qi)動電機(jī),各電磁(cí)閥處在(zài)中位,泵(beng)卸荷。
2、 上(shang)滑塊快(kuài)速下行(háng):YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(hua)塊快速(sù)下行動(dòng)作,YV1通
1、 接(jiē)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tōng)電,插件(jiàn)C1關閉,泵(bèng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duan),系統升(sheng)壓,YV4通電(diàn)使插件(jian)C2打開系(xi)統壓力(li)油進入(ru)主缸上(shàng)腔,YV3通電(diàn),使插件(jiàn)C3打開,主(zhǔ)缸下腔(qiāng)的油快(kuài)速排回(hui)油箱,滑(huá)塊依靠(kao)自重實(shi)現快🌈速(su)下行。
3、 上(shang)滑塊慢(màn)速壓制(zhì):當上滑(hua)塊觸動(dong)行程開(kāi)關時,YV3失(shi)電,同時(shi)YV2通電,使(shi)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(gè)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng),從而下(xià)腔排油(yóu)減慢,滑(huá)塊轉為(wéi)慢速下(xià)行,并接(jie)觸工件(jiàn)加壓。
4、 保(bǎo)壓:滑塊(kuai)工作行(hang)程完畢(bi),觸動下(xia)限位開(kāi)關,使滑(huá)塊卸壓(yā)回程完(wan)成壓制(zhi)動作,或(huo)者缸内(nèi)壓力升(shēng)高,由保(bǎo)壓延時(shí)繼電器(qi)調定,完(wan)成定壓(ya)壓制動(dòng)作。
5、卸壓(yā):下限位(wèi)開關發(fā)訊或者(zhe)延時斷(duàn)電器發(fa)訊,轉入(rù)㊙️卸🔞壓,此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(diàn),泵轉入(ru)工作,YV5通(tong)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tong),打開充(chong)液閥開(kāi)始卸壓(yā)。A與O口通(tōng),從而插(chā)件C4開啟(qi),系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gāng)下腔,YV2通(tong)電,使下(xia)腔的壓(ya)力被調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定一個(gè)低壓,此(ci)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kāi)充液閥(fá),而不能(neng)使滑塊(kuài)回程,從(cong)而避免(miǎn)了高壓(yā)卸壓的(de)沖擊。
6、滑(hua)塊回程(chéng):當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hòu),YV2失電,由(yóu)延時斷(duàn)電器控(kòng)制,從而(er)使下腔(qiang)的壓力(lì)變換為(wéi)由✊調壓(ya)💃🏻蓋闆中(zhong)閥F16調定(dìng)的回程(cheng)壓力,使(shǐ)滑塊回(hui)程。當滑(hua)塊接觸(chu)到上限(xian)位開關(guan)後,電磁(ci)閥失電(dian),滑塊停(ting)止。
7、頂缸(gāng)頂出
當(dāng)滑塊回(hui)程後手(shǒu)動按下(xià)頂缸頂(dǐng)出按鈕(niǔ),此時YV1、YV6通(tong)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)下腔,同(tóng)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回💁油(yóu)💋箱。即☀️實(shí)🐉現頂缸(gāng)頂出。
8、頂(dǐng)缸退回(huí)
當頂缸(gāng)把工件(jian)頂出後(hou),手動按(an)下退回(hui)按鈕,電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C8打開,系(xì)統壓力(lì)油進入(ru)頂缸上(shang)腔;同時(shí)頂缸下(xià)腔之油(yóu)👉進入油(you)箱,即實(shí)現頂缸(gāng)退回動(dòng)作。
至此(ci),實現一(yi)次壓制(zhì)、頂出動(dong)作。
五、電(diàn)氣系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
本(ben)機電器(qi)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qì)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tong)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(diàn)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liú)220V。
本機設(she)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiāng)。安裝在(zài)主機右(yòu)前側。控(kòng)制箱面(miàn)👄闆上設(shè)有時間(jiān)繼電器(qi)、選擇開(kāi)關、控制(zhi)按鈕、信(xìn)号燈等(deng),可實現(xiàn)對壓👈機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tōng)過各種(zhong)指示燈(dēng)随時掌(zhǎng)握壓機(jī)的工作(zuo)情況。電(dian)氣控制(zhi)箱内部(bu)💃🏻裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qi)、熱🤞繼電(dian)器、中間(jian)繼電器(qì)、變壓器(qi)等控制(zhi)電路。
考(kao)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fāng)便,本機(jī)還設有(you)兩個分(fen)線器,另(lìng)外安裝(zhuāng)🏃于主機(jī)和動力(lì)機構附(fu)近。
(二)電(dian)力驅動(dong)裝置及(jí)容量
本(běn)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(guī)格如下(xia):
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉/分
本(běn)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(you)交流濕(shi)式電磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個,動(dong)作電壓(ya)為交流(liu)220V。
本設備(bèi)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gong)率:37KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pin)率:50HZ
設備(bèi)防護等(deng)級:IP44
備注(zhu):
1.接受非(fēi)标定制(zhi)。
2.以上參(can)數作為(wei)參考,如(ru)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。
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