數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhou)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cǎi)用高剛(gāng)性🤩的鑄(zhù)鐵結構(gòu)，在底座(zuò)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duo)道工序(xù)消除♉應(yīng)力，使底(dǐ)座具有(you)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wěn)定的尺(chǐ)寸精度(dù)。滑座為(wei)箱體式(shi)結構，保(bao)證了基(jī)礎件👅的(de)高剛性(xing)和抗彎(wan)減✨震性(xing)能;基💃礎(chu)件采用(yòng)樹脂砂(shā)造型并(bìng)經過時(shí)效⚽處理(li)，确保機(jī)床長期(qī)使用精(jīng)度的穩(wěn)定⭕性，為(wei)機床性(xing)能的🚶穩(wěn)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tai)灣或進(jìn)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zì)動強制(zhì)潤滑，實(shi)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cǎi)用台灣(wān)或進口(kǒu)高精度(du)高強度(du)的滾珠(zhū)絲杠，進(jin)給🈲速度(dù)高;驅動(dong)電機通(tōng)過彈性(xìng)聯軸器(qi)與絲杠(gang)直聯，進(jin)給伺服(fú)電機直(zhí)接将動(dòng)力傳遞(dì)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙🐆，保(bao)證機床(chuáng)的定位(wèi)精度;

4、 采(cai)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gao)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(he)徑向承(chéng)載能力(li)強，轉速(su)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cai)用液壓(ya)卡盤或(huo)夾頭夾(jiá)持工件(jian)，夾持精(jīng)度高，加(jia)工效♍率(lǜ)👄高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(sī)杠都采(cǎi)用不鏽(xiù)鋼内防(fáng)護密閉(bi)防護，保(bao)證絲杠(gang)及🌈導🍓軌(guǐ)的清潔(jie)，确保機(ji)床的傳(chuán)動及運(yùn)動精度(du);

7、 動力頭(tóu)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhi)側向4個(ge)動力🏃🏻‍♂️頭(tóu)，端向4個(gè)動力頭(tou)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xuē)，鑽孔加(jia)工，每個(gè)動力頭(tóu)轉速一(yi)✨緻;

8、數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hu)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(jì)，安全可(ke)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)采用集(ji)中自動(dong)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shi)♊、定🐅量的(de)自動間(jian)歇式潤(run)滑，工作(zuò)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xǐ)複合機(ji)床操作(zuo)方便，靈(ling)活快捷(jie);