冷(lěng)彎成型(xíng)生産線(xian)是通過(guo)順序配(pèi)置的多(duō)道次成(chéng)型軋輥(gun)，把卷材(cái)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼、帶材、型(xing)材等金(jīn)屬闆帶(dài)不斷地(dì)進行橫(heng)向彎👅曲(qǔ)，以制成(cheng)特定斷(duàn)面型材(cai)的塑性(xìng)加工工(gong)藝的機(jī)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(gui)機軋輥(gǔn)設計制(zhi)造特點(dian)：
1、各道次(cì)平均受(shou)力原則(zé)，全線滾(gun)輪平均(jun1)受力，磨(mó)損均衡(héng)，延長軋(zhá)輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shì)利用其(qi)耐磨性(xing)能，但具(jù)體的強(qiang)度📧與硬(ying)度是矛(mao)💯盾的，熱(rè)處理時(shí)要利用(yòng)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huo)後，兩次(cì)甚至三(sān)次回火(huǒ)才能達(dá)到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wei)是滑軌(guǐ)核心部(bù)位，前幾(ji)道壓成(cheng)型後的(de)圓弧位(wei)，在後道(dao)次軋折(shé)立邊時(shi)，應對已(yi)成型的(de)圓弧，通(tong)過上🐪下(xià)軋輥或(huo)橫輪，進(jìn)行有效(xiào)管束保(bǎo)護，不然(rán)，材料在(zài)拉伸過(guo)程中圓(yuan)弧位一(yī)定會變(biàn)化，R變小(xiao)成為三(sān)角形，鋼(gāng)📧珠不到(dao)底👄，兩點(dian)接觸産(chan)生噪音(yin)，R變大時(shi)，配合軌(guǐ)産生晃(huǎng)動，滑軌(guǐ)使用☎️時(shí)軌迹模(mo)糊🧡，受力(lì)不均，滑(hua)軌變形(xíng)，縮短壽(shou)命。
4、滾壓(ya)穩定性(xing)問題，生(sheng)産中經(jīng)常碰到(dao)材料在(zài)滾道中(zhong)左右偏(pian)擺的✔️問(wen)題，實際(ji)上是單(dan)組滾輪(lún)受不對(duì)稱，左邊(bian)受👈力大(da)，材料往(wang)右邊偏(piān)擺；右邊(biān)受力大(dà)，材料往(wang)左邊偏(piān)擺
解結(jie)的方法(fa)是編輯(jí)
a：變形區(qu)中性層(ceng)計算準(zhǔn)确，變形(xing)區内用(yong)料計算(suan)準确🔴，滾(gǔn)輪加💘工(gong)對稱度(du)好。
b：不變(bian)形區域(yu)盡量不(bu)受壓（如(ru)滑軌底(di)部），裝配(pèi)時上下(xia)滾輪各(ge)❌區域間(jiān) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cái)料咬入(ru)前，應根(gen)據前道(dao)滾壓狀(zhuàng)态，設置(zhi)引導斜(xie)口，在穩(wěn)定受壓(yā)前，材料(liào)在滾内(nei)滑移平(píng)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shòu)力不平(píng)衡産生(shēng)的，左右(you)受力不(bu)平衡，左(zuo)右彎曲(qǔ)，上下受(shòu)力不平(píng)衡，産生(shēng)扭曲。解(jiě)決方法(fa)：設計受(shòu)力均衡(héng)，加工準(zhun)确，安裝(zhuāng)調整方(fāng)便。
6、滾輪(lún)加工準(zhǔn)确度是(shì)關鍵，為(wei)此，專門(mén)制作專(zhuan)用工具(jù)💃🏻在🐕投影(yǐng)🔞儀下，放(fàng)大20倍進(jìn)行檢測(ce)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yòng)滾子錐(zhuī)軸承，确(què)保主軸(zhóu)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yi)内🔞外，保(bǎo)證主軸(zhou)不會左(zuǒ)右竄動(dong)，普通球(qiú)軸承自(zì)身存在(zài)間隙，在(zài)精确傳(chuán)動中🏃🏻‍♂️不(bú)能避免(miǎn)軸向竄(cuan)動。

非(fēi)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chan)線