Y32-500T四柱(zhu)式液壓(ya)機 技 術(shù) 文 件
一(yi)、 技術參(can)數
Y32-500T四柱式(shì)液壓機(ji)技術參(can)數 | ||||
項(xiang) 目 | 數(shu) 值 | 單(dān) 位 | 備(bèi) 注 | |
公(gōng)稱力 | 5000 | KN | ||
回程(chéng)力 | 1000 | KN | ||
頂出力(lì) | 1000 | KN | ||
液(ye)體極限(xiàn)工作壓(ya)力 | 25 | mpa | ||
滑塊極(ji)限行程(chéng) | 900 | mm | ||
頂(dǐng)出活塞(sai)極限行(hang)程 | 350 | mm | ||
滑塊距(jù)工作台(tai)極限距(jù)離 | 1500 | mm | ||
滑塊行(hang)程速度(du) | 快下(xia) | 100 | mm/s | |
工(gōng)作 | 10 | |||
回程 | 80 | |||
頂出(chu)行程速(sù)度 | 頂(ding)出 | 80 | mm/s | |
退回 | 160 | |||
工作(zuò)台有效(xiào)面積 | 左右 | 1400 | mm | |
前後(hòu) | 1400 | |||
機(ji)器占地(dì)面積 | 左右 | 4060 | mm | |
前後(hou) | 3525 | |||
電(diàn)機總功(gōng)率 | 37 | KW | ||
整機重(zhong)量 | 23600 | KG | ||
性能(neng)與特點(diǎn):
本機器(qi)适用于(yu)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chong)裁、彎曲(qu)翻🤩邊、薄(báo)闆🔞拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yú)校正、壓(yā)裝、砂輪(lun)成型、冷(lěng)擠金🚶♀️屬(shǔ)零☀️件成(chéng)型,塑料(liào)制品及(ji)粉末制(zhì)品的壓(yā)制成型(xing)工藝。
本(ben)機器具(ju)有獨立(lì)的動力(lì)機構和(hé)電氣系(xi)統,并采(cai)用按鈕(niǔ)集✨中控(kòng)制,可實(shi)現調整(zheng)、手動和(he)半自動(dong)三種操(cao)作方式(shì)。本機器(qi)的工作(zuo)壓力、壓(ya)制速度(du)、行程範(fan)圍均可(kě)根據工(gōng)藝需要(yao)進行調(diào)整。并能(neng)完成🐕定(ding)壓及定(ding)程成型(xing)兩種工(gōng)藝方式(shi),定壓成(chéng)型之工(gōng)藝方式(shì)在壓制(zhì)後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zi)動回程(chéng)動作。
二(er)、主要結(jié)構概述(shu)
本機器(qi)由主機(ji)及控制(zhi)機構兩(liang)大部分(fèn)組成。通(tōng)過管路(lù)及電器(qì)裝置聯(lián)系起來(lái)構成一(yī)整體。主(zhu)機部分(fèn)包括機(ji)身、主缸(gang)、頂缸及(jí)充液裝(zhuang)置等組(zǔ)成。控制(zhì)機構包(bao)括動力(li)機構、限(xian)程裝置(zhì)、插裝閥(fá)集成系(xì)統及電(diàn)器操縱(zòng)箱等部(bu)分組成(cheng)。現将各(ge)部分結(jie)構和作(zuò)用分述(shù)如下:
(一(yi))、機身
機(ji)身由上(shàng)橫梁、活(huó)動橫梁(liang)、工作台(tai)、立柱、鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)及調節(jie)螺母等(deng)組成,依(yi)靠四個(gè)立柱作(zuo)為主架(jià),上橫梁(liáng)🌐及工作(zuo)台鎖緊(jin)⛷️螺母緊(jin)固于兩(liǎng)端。機器(qi)精度靠(kào)調節螺(luo)母及緊(jin)固于上(shang)橫梁上(shang)端之鎖(suǒ)緊螺母(mu)來調整(zheng)。滑🔞塊與(yǔ)主缸活(huo)塞由連(lian)♈接法蘭(lan)和螺栓(shuān)連接,依(yi)靠四柱(zhu)📱作導向(xiang)上下運(yun)動。滑塊(kuai)内裝有(you)導向套(tào)🐪。滑塊及(jí)工作🌈台(tai)表面均(jun)有T形槽(cao),便于模(mo)具安裝(zhuang)。尺寸見(jian)附圖
(二(èr))、主缸
主(zhu)缸缸體(tǐ)依靠缸(gang)口台肩(jian)及大鎖(suo)母緊固(gù)于上橫(heng)梁🔅内,活(huo)🔴塞下端(duan)用連接(jiē)法蘭、螺(luó)栓與活(huo)動橫梁(liáng)連接,活(huo)塞頭部(bu)之🈚材料(liào)為鑄鐵(tiě)或鋅基(ji)合金作(zuò)導向用(yòng)。活塞頭(tóu)外圓💋處(chu)裝有方(fang)向相反(fan)的密封(feng)環,内圈(quan)裝有O形(xíng)圈,将缸(gang)内形成(chéng)上下兩(liang)個腔,缸(gāng)口部分(fen)也裝有(you)密封圈(quān),借助法(fa)蘭鎖緊(jin),以保證(zhèng)下腔密(mi)封。
(三)、頂(dǐng)出缸
頂(ding)出缸裝(zhuāng)于工作(zuò)台中心(xin)孔内,用(yòng)鎖緊母(mu)加以固(gu)定,結構(gòu)與主缸(gang)💁基本相(xiàng)同。
(四)、動(dòng)力機構(gòu)
動力機(ji)構由油(you)箱、高壓(ya)泵、電機(jī)及插裝(zhuang)閥集成(cheng)塊控制(zhi)系♌統等(děng)組成,它(tā)是産生(sheng)和分配(pei)工作油(yóu)液,而使(shi)主🔴機實(shí)現各種(zhǒng)動作的(de)機構。油(you)箱為鋼(gang)闆焊接(jie)件,并設(she)有清洗(xǐ)窗口,前(qián)端裝有(you)液位液(yè)溫計便(bian)于觀察(chá)油位及(jí)油溫。
1、160MCY14-1B軸(zhou)向柱塞(sāi)泵
2、Y180L-6電機(jī)
電機功(gōng)率w=37kw;轉速(sù)n=970r/min.
3、插裝閥(fa)集成系(xi)統
插裝(zhuāng)閥由插(chā)件、控制(zhi)蓋闆、集(ji)成塊體(ti)和先導(dao)控制閥(fa)四部☔分(fèn)組成🌍。插(cha)件共有(you)8件,分為(wéi)A和C型兩(liang)種基本(ben)插件,通(tong)徑均為(wei)25mm。控制蓋(gai)闆共四(sì)種,分别(bié)為電磁(ci)閥控制(zhì)蓋闆、電(dian)磁梭閥(fá)内裝式(shì)控制蓋(gài)闆、電磁(ci)溢流閥(fa)控制蓋(gai)闆及電(dian)磁閥雙(shuāng)級調壓(ya)閥控制(zhi)蓋闆。
集(ji)成塊體(ti)為45鋼鍛(duan)件,結構(gou)布置緊(jǐn)湊、設計(ji)合理。先(xian)導閥采(cǎi)用NG6mm電磁(ci)滑閥共(gong)四種,分(fen)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三(san)、充液裝(zhuāng)置
充液(yè)裝置安(an)裝于主(zhǔ)缸的上(shàng)端,它由(yóu)充液閥(fá)和充液(ye)油⛱️箱組(zǔ)成。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xia)行時,主(zhǔ)缸上腔(qiang)形成負(fu)壓,打開(kāi)充液閥(fá)的閥芯(xīn),主缸上(shàng)腔充液(ye),回程時(shí)主缸下(xià)腔油液(yè)推動主(zhǔ)閥芯,使(shǐ)主缸上(shang)腔之油(yóu)流回充(chong)🍉液油箱(xiang),充液油(yóu)箱上設(shè)有回油(yóu)孔,控制(zhi)充液油(you)箱的油(you)位。将多(duo)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)㊙️油箱以(yǐ)防止油(yóu)液從充(chong)液油箱(xiāng)中溢出(chū)。
上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置
上下(xia)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(an)裝于主(zhǔ)機的右(you)側,由支(zhī)架、撞塊(kuài)、行程開(kai)關等組(zǔ)成。支架(jia)固定于(yú)上橫梁(liang)與工作(zuò)台✉️的右(you)側面,撞(zhuàng)塊🤞固定(ding)于滑塊(kuai)右側面(miàn),行程開(kāi)關固定(dìng)于支架(jia)上,調節(jiē)行程開(kāi)關的位(wei)置,可控(kong)制滑塊(kuài)的運行(hang)位♈置。
四(sì)、液壓系(xi)統概述(shù)
(一)概述(shù)
液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置(泵(beng)和油缸(gang)),能量調(diao)節裝置(zhì)(各種閥(fa))以及能(néng)量輸送(sòng)裝置(油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lu))等組成(cheng)。借助🏃🏻電(dian)氣系統(tong)的控制(zhì),驅動活(huo)動橫梁(liáng),完成各(gè)種工藝(yi)🔱動作循(xun)環。
本機(ji)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dòng)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diào)整方式(shì)比較簡(jian)單,用手(shou)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(de)到🚶相應(yīng)🏃🏻♂️的動作(zuò),放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(ya)工作按(an)鈕使活(huo)動橫梁(liáng)自㊙️動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xún)環。
(二)液(yè)壓原理(li)說明
1、 接(jiē)通電源(yuán),啟動電(dian)機,各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei),泵卸荷(he)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(dian)源,啟動(dong)電機,各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(su)下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuò),YV1通電,插(cha)件C1關閉(bi),泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qiē)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tong)電使插(cha)件C2打開(kāi)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gang)上腔,YV3通(tong)電,使插(chā)件C3打開(kai),主缸下(xia)腔的油(yóu)快速排(pái)回油箱(xiang),滑塊依(yī)靠自重(zhòng)實💃現快(kuai)速下行(hang)。
3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制:當上(shàng)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shí),YV3失電,同(tong)時YV2通電(diàn),使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yī)個由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定,從而(er)下腔排(pai)油減慢(man),滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行,并(bìng)接🧑🏾🤝🧑🏼觸工(gōng)件加壓(ya)。
4、 保壓:滑(hua)塊工作(zuo)行程完(wan)畢,觸動(dong)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xie)壓🔅回程(cheng)完成壓(ya)制動作(zuò),或者缸(gāng)内壓力(li)升高,由(yóu)保壓延(yan)時繼電(dian)器調定(dìng),完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。
5、卸(xiè)壓:下限(xian)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qi)發訊,轉(zhuǎn)入卸👅壓(yā),此時YV1、YV2、YV5通(tong)電,泵轉(zhuǎn)入工作(zuo),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fá)的P與B口(kǒu)通,打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kou)通,從而(ér)插件C4開(kai)啟,系統(tong)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shi)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fa)F17調定一(yī)個低壓(yā),此調定(ding)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥,而☀️不(bu)🌏能使滑(hua)塊回程(chéng),從而避(bi)免了高(gao)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。
6、滑塊回(hui)程:當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(li)卸到零(ling)後,YV2失電(dian),由延時(shi)斷電器(qi)控制,從(cong)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huan)為🔞由調(diào)🙇🏻壓蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(hui)程壓力(li),使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位開(kai)關後,電(dian)磁閥失(shi)電,滑塊(kuài)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chū)
當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(an)鈕,此時(shi)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiāng),同時頂(ding)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油箱。即(ji)實現頂(ding)缸頂出(chū)。
8、頂缸退(tui)回
當頂(dǐng)缸把工(gong)件頂出(chū)後,手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niu),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kai),系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔;同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油進入(rù)🚩油箱,即(ji)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。
至(zhi)此,實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。
五(wu)、電氣系(xì)統概述(shù)
(一)概述(shu)
本機電(dian)器采用(yong)三相交(jiao)流380V、50HZ電源(yuán),控制電(dian)器電壓(yā)為交流(liú)220V。電壓是(shì)通過控(kong)制變壓(ya)器得到(dào)的。另外(wài),電磁閥(fá)動作電(dian)路🛀🏻為交(jiāo)流220V。
本機(jī)設有專(zhuān)用的電(dian)器控制(zhi)箱。安裝(zhuāng)在主機(jī)右前側(ce)。控🔆制箱(xiang)♋面闆上(shàng)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(zé)開關、控(kòng)制按鈕(niǔ)、信号燈(deng)💞等,可實(shí)現對壓(yā)機的集(ji)中控制(zhì)。同時可(kě)通過各(ge)種🧑🏽🤝🧑🏻指示(shi)燈随時(shí)掌握壓(yā)機的工(gōng)作情況(kuàng)。電氣控(kong)制箱内(nei)部裝有(you)電源開(kāi)關、自動(dong)🈲開關、交(jiāo)流接觸(chu)器、熱繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(dian)器、變壓(ya)器等控(kòng)制電路(lù)。
考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便,本(běn)機還設(she)有兩個(ge)分線器(qì),另⚽外安(an)🐪裝于主(zhu)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。
(二(èr))電力驅(qu)動裝置(zhi)及容量(liang)
本機油(you)泵的驅(qu)動電機(ji)其型号(hao)規格如(ru)下:
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉/分(fèn)
本機控(kòng)制電路(lù)的電液(yè)動滑閥(fá)和電動(dong)滑閥是(shì)由交流(liu)✂️濕☁️式電(diàn)磁閥推(tui)動的。電(diàn)磁閥數(shu)量為7個(gè),動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。
本設(shè)備電氣(qì)數據主(zhu)要電氣(qi)參數:
總(zǒng)功率:37KW
電(diàn)壓:380V
相數(shu):3
頻率:50HZ
設(she)備防護(hù)等級:IP44
備(bei)注:
1.接受(shòu)非标定(dìng)制。
2.以上(shàng)參數作(zuo)為參考(kǎo),如有更(geng)改不另(lìng)行通知(zhi)。
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