根據《國家中長期(qi)科學和技術發(fā)展規劃綱要（2006-2020年）》明确規定(ding)了“高檔數控機(ji)床與基礎制造(zao)裝備”科技重大(da)專項💜要“重點開(kāi)發航空航天、船(chuán)舶、汽車制造、發(fa)電設備制造等(deng)需要的高檔數(shu)控機床”，“逐步提(tí)高我國高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制🌍造成套裝備(bei)的自主🌏開發能(néng)力，滿足國内主(zhu)要行業對制造(zao)裝🌈備的基本需(xu)求”。專項實施方(fāng)案提出：到2020年，形成高檔數(shu)控機床與基礎(chǔ)制造裝備主要(yao)産品的自主開(kāi)發能力，總體技(ji)術水平進入國(guo)際先進行列，部(bù)分産㊙️品國際領(ling)先；建立起完整(zheng)的功能部件研(yán)發和配套能力(li)；形成以企業為(wei)主體、産學研相(xiàng)結合的技術創(chuang)新體系；培養和(hé)建立一支高素(sù)質的研究開發(fā)隊伍；航🚩空航天(tiān)、船舶🔞、汽車、發電(diàn)設備制造所需(xu)😄要的高檔數控(kong)機床與基礎制(zhì)造裝備80%立(li)足國内。

航空工(gong)業

航空工(gong)業典型零件的(de)結構特點是大(dà)量采用整體薄(báo)壁結構✊，形狀複(fú)雜。為了增加航(háng)空器的機動性(xing)，增加有效載荷(he)和航程，降低✌️成(chéng)本，進行輕量化(hua)設計和廣泛采(cai)用新型輕質材(cái)料，對材料性能(neng)要求越來越高(gāo)。現在大量采用(yong)鋁合金、高溫合(hé)金、钛合金、高強(qiáng)度🔆鋼、複合材料(liào)🌈、工程陶瓷等。結(jie)構複雜的⭐薄壁(bì)件、蜂窩件形狀(zhuang)複雜，孔、空穴、溝(gōu)槽、加強筋等較(jiao)多，工藝剛性㊙️差(cha)。

根據航空(kōng)工業加工件的(de)結構特點和加(jiā)工要求，需要帶(dai)A、B擺角(jiǎo)或A、C擺(bai)角的五軸聯動(dong)加工中心、高速(sù)加工中心、大型(xíng)雙龍門立式加(jia)工中心、大型數(shù)控龍門镗銑床(chuang)、精密數❓控車床(chuang)、大型數控精密(mì)立式車削中心(xīn)、車銑複合加工(gōng)中心、葉盤高效(xiào)加工中心、端面(miàn)弧齒🚶‍♀️磨床、高速(su)轉子葉尖磨床(chuang)、緩進給強力磨(mó)床、拉床、相關電(dian)加工機🏃🏻‍♂️床、激光(guang)熔覆加工機床(chuáng)、闆類件無模多(duō)點成形壓力機(ji)、定向單晶熔煉(liàn)爐、電液束流設(she)備等。要求機床(chuáng)具♉有足夠的剛(gāng)性，操作簡單，人(ren)機界面清楚，要(yào)求樣條插補（NURBS），過程均勻控(kong)制，以減少對拐(guǎi)角處加工精度(dù)的影響，具有在(zài)線測量仿真功(gong)能。

船舶工業

大型船舶的(de)關鍵加工件集(ji)中在大功率柴(chai)油機的♻️機座、機(jī)架、氣缸體、缸蓋(gài)、活塞杆、十字頭(tou)、連杆、曲軸，以及(jí)減速箱傳動軸(zhou)、舵軸和推進器(qi)（螺旋槳）等，關鍵(jian)加✨工件材質為(wéi)特種合金鋼，一(yī)般為小批🐅加工(gōng)，要求加工成品(pǐn)率100%。關鍵加(jiā)工件具有重量(liang)大，形狀複雜、精(jīng)度高，加工難度(du)大等特點。大型(xíng)船舶關鍵件加(jiā)工需要具有大(da)功率、大扭矩、高(gāo)可靠性以及多(duo)軸的重型、超重(zhòng)型數控機床和(hé)👣專用加工機床(chuáng)，如重型、超重型(xing)數控龍門镗🔞銑(xǐ)床，大型㊙️旋風車(chē)床，數控重型龍(lóng)門銑和重型數(shu)控🌈落地镗、數控(kong)車床、數控磨床(chuang)、數控深孔鑽床(chuang)，以及大型鋼闆(pǎn)壓制💋、酸洗💔、熱處(chù)理和火焰切割(gē)機等。其中重型(xing)、超重型曲軸和(he)📱大型螺旋槳加(jia)工具有典型性(xìng)，需要超重型數(shù)控專門✏️機床、超(chāo)重型多軸聯動(dòng)🔞機床加工。

汽車(chē)工業

汽車(chē)發動機和車身(shēn)沖壓件生産線(xiàn)具有連續、高效(xiào)、高可靠性💋的特(tè)點，汽車行業迫(po)切希望機床制(zhì)造廠能專㊙️門研(yan)究汽車零部件(jiàn)的工藝特點、與(yu)汽車行業相互(hù)交流共同研發(fa)具🏃‍♀️有模塊化、系(xì)列化、可實現交(jiao)鑰匙工程的成(cheng)套柔🐇性生産線(xian)。柔性生産線以(yi)汽車💋發動機缸(gāng)體♌、缸蓋、曲軸、連(lián)🏒杆、凸輪軸、箱體(ti)等關鍵加工件(jiàn)加工為對象，适(shì)應混流生産的(de)模塊快速🌈組合(hé)可重組生産線(xian)，掌握性能評價(jià)、誤差溯源、質量(liàng)控制與管理集(ji)成技術，開☁️發高(gāo)速精密加工中(zhong)心、精镗機、缸孔(kong)精密磨機床、曲(qu)軸🧑🏾‍🤝‍🧑🏼動平衡機、曲(qu)軸頸滾壓機床(chuang)、連杆漲斷機床(chuang)、曲軸内銑🥵外銑(xi)機床、曲軸🈲高速(sù)磨床等主機；高(gao)速取料機器人(rén)和輔助設備如(rú)具有去毛刺功(gōng)能的清洗機、搬(bān)運機器人、激💘光(guang)焊接機、缸套壓(ya)裝機、在線💛檢測(cè)設備等。要求數(shù)控機床如🐪高速(sù)卧式加工中心(xin)、數控車床及數(shù)控磨床等必須(xū)精度穩定❄️、性能(neng)可靠，CMK值指(zhi)标要求大于1.67。

電(diàn)力工業

發(fa)電設備關鍵加(jiā)工件重量大，形(xíng)狀特殊、精度高(gāo)、加工難㊙️度大、價(jia)格昂貴，單件價(jià)格遠超過一台(tai)重型數控機床(chuang)的價格。如核⛷️電(dian)站🌈壓力容器單(dān)件重達400~500噸(dūn)，大型汽輪機和(hé)發電機的轉子(zǐ)單件重超過百(bǎi)噸🐪，要🏃🏻‍♂️求可靠工(gōng)作30年以上(shang)。因此，發電設備(bèi)關鍵件制造需(xū)要的機床特🔴點(diǎn)是大規格🐇、高剛(gāng)度、高可靠性。要(yao)求提供各種超(chāo)重型數控機床(chuáng)及專機，如大型(xíng)數控立式車床(chuáng)、大型數控卧式(shi)車床、數控落地(di)銑镗床、數控龍(lóng)門镗銑床及加(jiā)工中心、數控鑽(zuan)床等，以及大型(xíng)壓制設備和數(shù)控彎管機等。對(duì)于某些特定加(jiā)工件，要求機床(chuáng)具備多軸控制(zhì)五軸聯動及複(fú)合加工✨功能等(deng)。

QLCT特别推薦(jian)：數控銑床、數控(kong)加工中心、數控(kòng)車床、數控磨床(chuang)、數控刨床、數控(kòng)镗床、數控鑽床(chuáng)、數控鋸床、數控(kong)滾齒機、數控插(chā)床、數控機床、液(ye)壓機、剪闆機、折(she)彎機、卷闆機、沖(chong)床、壓力機、液壓(ya)剪切機、液壓打(da)包機、聯合沖剪(jian)機、彎管機、型材(cai)彎曲機等，歡迎(yíng)緻🔱電咨🛀🏻詢：13679186788

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