電液(ye)伺服四(si)輥波紋(wén)闆卷闆(pan)機性能(néng)特點簡(jiǎn)介

1、采用(yòng)上一輥(gun)下三輥(gun)的四輥(gun)卷曲原(yuan)理，僅一(yi)次滾壓(yā)♌卷曲即(ji)可出色(sè)完成波(bō)形闆的(de)預彎和(hé)高圓整(zhěng)度的卷(juan)圓。

（1）上輥(gǔn)和中下(xia)輥為主(zhǔ)動回轉(zhuǎn)輥，采用(yòng)變頻電(dian)機+行星(xīng)減速機(jī)直驅完(wan)成（無馬(ma)達漏油(yóu)、液壓閥(fá)卡頓現(xian)象）并由(yóu)PLC+變頻器(qi)數字控(kòng)制其回(hui)轉同步(bù)（可根據(ju)實際彎(wān)曲不同(tong)半徑要(yào)求更精(jing)确微調(diào)二個獨(dú)立的主(zhǔ)動輥轉(zhuǎn)速💁），得到(dao)☔均勻高(gao)效的回(hui)轉力。

（2）上(shàng)輥軸固(gù)定，下三(san)輥位移(yí)由德國(guó)西門子(zǐ)（SIEMENS）PLC+2個伺服(fú)油泵電(dian)機組（意(yì)大利BLM電(dian)液伺服(fú)系統）控(kòng)制下三(san)📱輥兩側(ce)的位移(yí)油缸行(hang)程實現(xian)，其中兩(liǎng)側輥的(de)高精度(dù)位移量(liàng)和高精(jing)度定位(wèi)是由德(dé)國海德(de)漢（HEIDENHAIN）光栅(shān)尺（非拉(la)線編碼(ma)器）檢測(ce)完成閉(bì)環控制(zhì)，得到極(ji)🚩穩定的(de)👌曲率(光(guāng)栅尺檢(jian)測精度(dù)達±0.1)。

（3）在保(bao)證強度(du)下四個(ge)輥之間(jian)距離越(yuè)短越好(hǎo)（目前全(quan)🈲世界隻(zhī)有🔞行🈲星(xīng)減速機(jī)構在同(tóng)等直徑(jìng)下獲得(de)較大傳(chuán)動扭距(ju)），為了得(de)到弧形(xíng)波闆“零(ling)直線段(duan)”（注：實際(ji)情況下(xia)是永遠(yuan)會有直(zhí)線段），同(tong)時兩側(cè)下輥必(bì)須有足(zu)夠大的(de)位移力(lì)，實現預(yu)彎。

（4）考慮(lǜ)到波形(xing)闆的“包(bāo)絡性”（平(ping)闆無包(bao)絡性），在(zài)滾壓卷(juan)制過程(cheng)中，上輥(gun)直💚徑越(yuè)大波形(xíng)包裹面(mian)積越多(duō)，變形量(liàng)越小，同(tong)時也要(yao)🏃🏻‍♂️兼顧下(xià)輥直徑(jing)保證回(hui)轉同步(bù)。

（5）考慮到(dao)卷制的(de)應力無(wú)法消除(chu)導緻卷(juàn)制後的(de)成品兩(liǎng)端收縮(suō)🔆，我公司(sī)在反複(fú)試驗過(guo)程中得(dé)到很多(duō)寶🐕貴經(jing)驗，其中(zhong)一項是(shì)在波紋(wen)闆卷制(zhi)成品之(zhī)前給予(yu)一定量(liàng)的反向(xiàng)變形，成(cheng)品後自(zì)🥰然矯正(zhèng)。

2、我全聯(lián)機床産(chǎn)品設計(jì)較大能(neng)力為額(é)定能力(lì)的1.8倍，設(shè)計使用(yong)年限30年(nian)，質保5年(nian)。

（1）上輥主(zhu)軸和下(xià)中輥主(zhǔ)軸可與(yǔ)模具拆(chāi)卸分離(li)，兩側輥(gun)主⭕軸和(hé)模具為(wei)整體鍛(duan)造，其材(cái)質為GCr15.并(bìng)經淬火(huo)處理。

（2）機(ji)床所有(yǒu)轉動面(mian)均為滾(gun)動接觸(chù)（原裝進(jìn)口德國(guó)FAG）并定時(shí)自動潤(run)滑，禁止(zhi)使用銅(tong)套。

（3）機床(chuáng)所有滑(huá)動面均(jun)鑲嵌石(shí)墨鋁青(qīng)銅（QAIG-A）并定(dìng)時自動(dòng)潤滑。

（4）機(ji)床床身(shēn)使用Q345或(huò)16Mn加熱焊(hàn)接而成(cheng)，縱橫交(jiāo)錯加強(qiáng)筋設計(ji)并經過(guo)熱處理(li)🌐消除💁内(nei)🐪應力防(fáng)永久性(xìng)變形。

（5）主(zhu)軸及其(qi)他零部(bù)件材料(liao)均為合(he)金鋼并(bìng)經調質(zhì)或🐆淬火(huo)研磨處(chù)理。

（6）下輥(gun)兩側的(de)矩形滑(hua)塊設計(ji)為下三(san)輥兩側(cè)位移油(yóu)缸🚶的方(fang)形缸體(tǐ)，油缸即(jí)為下位(wèi)移滑塊(kuai)，整體結(jie)構緊湊(còu)，極大地(di)減少👨‍❤️‍👨了(le)零件數(shu)量，極穩(wěn)定耐用(yong)。（實用新(xīn)型專利(lì)）

（7）德國西(xi)門子（SIEMENS）PLC程(chéng)控系統(tong)+彩色人(rén)機界面(miàn)（觸摸屏(píng)）便于操(cao)作者一(yi)目了💯然(ran)觀察卷(juan)制成型(xing)過程。

（8）意(yì)大利BLM電(dian)液伺服(fu)液壓集(ji)成系統(tǒng)+德國西(xi)門子（SIEMENS）PLC+德(dé)國海德(de)漢（HEIDENHAIN）光栅(shān)尺（定位(wei)精度±0.1mm）控(kong)制下輥(gun)兩側油(you)缸位移(yi)，實現機(ji)床高定(dìng)位精度(du)和高位(wei)♋移精度(dù)的閉環(huan)控制。

（9）上(shang)輥一端(duan)含有導(dǎo)頭裝置(zhì)可翻倒(dao)，便于整(zheng)圓工件(jian)卸料。

（10）液(ye)壓油箱(xiāng)裝有加(jia)熱和冷(lěng)凝系統(tong)（冷凝機(ji)），使油箱(xiang)内油溫(wēn)在每日(rì)連續16小(xiao)時工作(zuò)時間下(xia)，全年保(bǎo)持液壓(yā)系統所(suo)需的45-50度(du)的穩定(dìng)溫度。

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