冷彎成(chéng)型生産(chan)線是通(tong)過順序(xu)配置的(de)多道次(ci)成型軋(zhá)輥，把卷(juan)🎯材、帶材(cai)、型材等(deng)金屬闆(pan)帶不斷(duan)地進行(hang)橫向彎(wān)🔞曲，以制(zhi)成特定(dìng)🌈斷面☁️型(xíng)材的塑(sù)性加工(gōng)工藝的(de)機械。
以(yi)鋼珠滑(huá)軌機軋(zha)輥設計(ji)制造特(tè)點：
1、各道(dao)次平均(jun1)受力原(yuan)則，全線(xiàn)滾輪平(píng)均受力(li)，磨損均(jun1)衡，延長(zhang)軋輥使(shi)用壽命(ming)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料(liao)是利用(yòng)其耐磨(mó)性能，但(dan)具體的(de)強度與(yu)硬度㊙️是(shi)矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hong)硬性，淬(cuì)火後，兩(liǎng)次甚⭐至(zhì)三次回(hui)火才能(neng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bù)位是滑(huá)軌核心(xin)部位，前(qian)幾道壓(yā)成型後(hòu)💞的🏃🏻圓弧(hú)位，在後(hou)道次軋(zha)折立邊(biān)時，應對(duì)已成型(xíng)的圓弧(hú)，通過上(shàng)下軋輥(gun)或橫輪(lun)📞，進行有(you)效管束(shu)保護，不(bú)然，材料(liao)在拉伸(shen)過程中(zhōng)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化，R變(biàn)小成為(wéi)三角形(xíng)，鋼珠不(bú)到底🔴，兩(liǎng)點接觸(chu)産生噪(zào)音，R變大(da)時，配合(he)軌産生(sheng)晃動，滑(huá)軌使用(yòng)時軌迹(jì)模糊，受(shòu)力不均(jun1)，滑🧑🏽‍🤝‍🧑🏻軌變(biàn)形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(ding)性問題(tí)，生産中(zhōng)經常碰(peng)到材料(liào)在滾道(dào)中左右(yòu)🈲偏擺的(de)問題，實(shi)際上是(shi)單組滾(gǔn)輪受不(bú)對稱，左(zuo)邊受力(lì)大，材料(liao)往右邊(bian)偏擺；右(you)邊受力(lì)大，材料(liào)往左邊(bian)偏擺
解(jiě)結的方(fāng)法是編(biān)輯
a：變形(xing)區中性(xìng)層計算(suàn)準确，變(biàn)形區内(nèi)用料計(jì)算準确(què)🙇🏻，滾輪加(jia)🏃工🐇對稱(cheng)度好。
b：不(bu)變形區(qū)域盡量(liang)不受壓(ya)（如滑軌(guǐ)底部），裝(zhuang)配時上(shàng)下滾✌️輪(lún)各區🏃🏻域(yù)間 隙保(bao)持一緻(zhi)。
c：材料咬(yǎo)入前，應(yīng)根據前(qián)道滾壓(ya)狀态，設(she)置引導(dǎo)斜口，在(zài)穩定受(shòu)壓前，材(cái)料在滾(gun)内滑移(yí)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wan)曲扭曲(qu)的問題(tí)，主要是(shi)受力不(bú)平衡産(chǎn)生🔞的✏️，左(zuǒ)右受力(li)不平衡(héng)，左右彎(wān)曲，上下(xia)受力不(bú)平衡，産(chan)生扭曲(qǔ)。解決方(fāng)法：設⭕計(jì)受力均(jun)衡，加工(gong)準确，安(ān)裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gong)準确度(du)是關鍵(jian)，為此，專(zhuān)門制作(zuò)專用工(gong)具在投(tou)👨‍❤️‍👨影儀下(xia)，放大20倍(bei)進行檢(jiǎn)測。

7、主傳(chuán)動邊，采(cai)用滾子(zi)錐軸承(cheng)，确保主(zhǔ)軸徑向(xiàng)跳動在(zài)0.04MM以内外(wài)，保證♈主(zhǔ)軸不會(hui)左右竄(cuàn)動，普通(tong)球軸承(cheng)自身存(cún)在間隙(xi)，在精🛀确(que)傳動中(zhong)🐆不能避(bì)免軸向(xiang)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wān)成型生(sheng)産線