數(shu)控車銑(xi)複合機(jī)床的特(te)點優勢(shi)：

1、 整體底(dǐ)座，滑座(zuo)、托闆、主(zhu)軸箱等(deng)主要基(jī)礎件均(jun1)采用高(gāo)剛性的(de)鑄鐵結(jie)構，在底(di)座的内(nèi)部分布(bu)着加強(qiang)筋，經過(guo)多道工(gong)序消除(chú)應力，使(shi)底座具(ju)有更高(gāo)的結構(gòu)強度和(hé)穩定的(de)尺寸精(jing)度。滑座(zuò)為箱體(tǐ)式結構(gou)，保證了(le)基礎件(jiàn)的高剛(gāng)性和抗(kàng)彎減震(zhen)性能;基(ji)礎件采(cǎi)用樹脂(zhī)砂造型(xing)🔴并經過(guò)時效處(chù)理，确保(bao)機🆚床長(zhǎng)期使用(yong)精度的(de)穩定性(xìng)，為機床(chuang)性能的(de)穩定性(xing)提供了(le)保障。

2、 X、Y、Z向(xiàng)導軌為(wei)台灣或(huo)進口優(you)質滾動(dong)直線導(dao)軌，配合(hé)自動強(qiang)制潤滑(hua)，實現機(jī)床的高(gāo)速運動(dong);

3、 X、Y、Z進給軸(zhóu)采用台(tai)灣或進(jìn)口高精(jing)度高強(qiáng)度的滾(gǔn)珠絲杠(gàng)，進給速(sù)度高;驅(qu)動電機(ji)通過彈(dan)性聯軸(zhóu)器與絲(sī)杠直聯(lian)，進給🌈伺(sì)服電機(jī)直接将(jiang)動力傳(chuán)遞給高(gao)精度滾(gun)珠絲杠(gàng)，無背隙(xì)，保證機(ji)床的定(ding)位精度(dù);

4、 采用品(pin)牌高速(su)、高精度(du)、高剛性(xìng)主軸單(dān)元，軸向(xiang)和徑向(xiang)承載能(neng)力強，轉(zhuan)速高，溫(wen)升小。

5、 采用液(ye)壓卡盤(pán)或夾頭(tou)夾持工(gōng)件，夾持(chi)精度高(gao)，加工效(xiào)🤞率高;

6、 X、Y、Z方(fāng)向導軌(guǐ)、絲杠都(dou)采用不(bu)鏽鋼内(nei)防護密(mi)閉防護(hù)，保證絲(si)杠及🥵導(dǎo)軌的清(qing)潔，确保(bao)機床的(de)傳動及(ji)運動精(jing)度;

7、 動力(lì)頭可采(cai)用靈活(huó)的配置(zhì)方式，配(pèi)置側向(xiàng)4個動力(lì)頭，端向(xiàng)☔4個❤️動力(lì)頭。方便(biàn)兩個方(fang)向的銑(xǐ)削，鑽孔(kong)加工，每(měi)個動力(li)頭轉速(su)一緻;

8、數(shù)控車銑(xi)複合機(jī)床外防(fang)護采用(yong)全封閉(bì)結構設(shè)計，安✍️全(quán)可靠;

9、 數(shù)控車銑(xi)複合機(jī)床采用(yong)集中自(zi)動潤滑(hua)裝置，定(dìng)時、定量(liang)的自✍️動(dong)間歇式(shi)潤滑，工(gong)作穩定(ding)可靠;

10、 本(ben)數控車(chē)銑複合(he)機床操(cāo)作方便(biàn)，靈活快(kuai)捷;