冷彎成型生(shēng)産線是通過(guò)順序配置的(de)多道次成型(xing)軋輥，把卷材(cai)、帶材、型材等(děng)金屬闆帶不(bu)斷地進行橫(héng)向彎❄️曲，以🐉制(zhì)成特定斷面(mian)型材的塑性(xìng)加工工藝的(de)機械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋輥(gǔn)設計制造特(tè)點：
1、各道次平(ping)均受力原則(ze)，全線滾輪平(píng)均受力，磨損(sǔn)均衡，延☀️長軋(zhá)輥✔️使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其(qí)耐磨性能，但(dan)具體的強度(dù)與❌硬🈲度是矛(mao)盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huo)後，兩次甚☎️至(zhì)三次回火才(cai)能達到硬度(du)。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核(hé)心部位，前幾(ji)道壓成型後(hou)的圓弧位🐅，在(zài)後道次軋折(she)立邊時，應對(duì)已成型的圓(yuan)弧，通過上下(xià)軋輥或橫輪(lun)💯，進行有效管(guǎn)束保護，不然(ran)，材料在拉伸(shēn)過程中圓弧(hu)位一定會變(bian)化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠(zhu)不到底，兩點(diǎn)接觸産生噪(zào)音，R變大時，配(pei)合軌産生晃(huǎng)動，滑軌使用(yòng)🐕時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑(huá)軌變形，縮短(duan)壽💞命。
4、滾壓穩(wen)定性問題，生(shēng)産中經常碰(peng)到材料在滾(gun)道中左右偏(pian)擺的問題，實(shi)際上是單組(zǔ)滾輪受不對(dui)稱，左邊受力(lì)大，材料往右(you)邊偏擺；右邊(bian)受力大，材料(liao)往左🚶邊偏擺(bai)
解結的方法(fa)是編輯
a：變形(xing)區中性層計(jì)算準确，變形(xing)區内用料計(ji)算準确，滾輪(lun)加工對稱度(du)好。
b：不變形區(qū)域盡量不受(shòu)壓（如滑軌底(di)部），裝配時上(shang)下滾輪各區(qū)域間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根據(jù)前道滾壓狀(zhuàng)态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定(ding)受壓前，材料(liao)在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shi)受力不平衡(héng)産生♌的，左右(yòu)受⚽力不平衡(héng)，左右彎曲，上(shang)下受力不平(píng)衡，産生扭曲(qǔ)。解決方法：設(she)計受🧡力均衡(heng)，加工準确，安(ān)裝調💃整方便(bian)。
6、滾輪加工準(zhun)确度是關鍵(jian)，為此，專門制(zhi)作專用工具(jù)在投影儀下(xià)，放大20倍進行(hang)檢測。

7、主傳動(dòng)邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保(bǎo)主軸徑向跳(tiào)動在0.04MM以内✍️外(wai)，保證主軸不(bu)會左右竄動(dòng)，普通球軸承(cheng)自身存在🌈間(jiān)隙，在精确傳(chuán)動中不能避(bi)免軸向竄動(dòng)。

非标定制冷(leng)彎成型生産(chǎn)線