冷彎成(cheng)型生産(chǎn)線是通(tong)過順序(xu)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zha)輥，把卷(juan)材、帶材(cai)、型材等(deng)金屬闆(pan)帶不斷(duan)地進行(hang)橫向彎(wan)曲，以制(zhì)成🙇🏻特定(dìng)斷面型(xíng)材的塑(su)性加工(gong)工藝的(de)機械。
以(yǐ)鋼珠滑(hua)軌機軋(zhá)輥設計(ji)制造特(te)點：
1、各道(dào)次平均(jun)受力原(yuan)則，全線(xian)滾輪平(píng)均受力(lì)，磨損均(jun)💰衡🙇‍♀️，延📱長(zhang)軋輥使(shǐ)用壽命(ming)。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料(liào)是利用(yong)其耐磨(mo)性能，但(dan)具體的(de)強度與(yǔ)硬🌈度是(shì)矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cui)火🚶‍♀️後，兩(liang)次甚至(zhì)三次回(huí)火才能(néng)達到硬(ying)度。
3、軌道(dào)圓弧部(bù)位是滑(huá)軌核心(xin)部位，前(qian)幾道壓(yā)成型後(hou)的圓弧(hú)位，在🏒後(hou)道次軋(zha)折立邊(biān)時，應對(duì)已成型(xing)的圓弧(hú)，通過上(shang)下軋輥(gǔn)或橫輪(lún)，進行有(you)效管束(shu)保護，不(bú)然，材料(liào)在拉伸(shēn)過程中(zhong)圓弧位(wei)一🧡定會(huì)變化，R變(bian)小成為(wei)三角形(xíng)，鋼珠不(bú)到底，兩(liǎng)點接觸(chù)産生噪(zào)音🏃🏻，R變大(da)時，配合(hé)軌産生(shēng)晃⭐動，滑(huá)軌使用(yong)時軌迹(jì)模糊，受(shou)力不均(jun1)，滑軌變(bian)形，縮短(duan)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題(ti)，生産中(zhong)經常碰(pèng)到材料(liào)在滾道(dào)中左📞右(yòu)偏擺的(de)問題，實(shi)際上是(shi)單組滾(gun)輪受不(bu)對稱，左(zuo)邊受🌂力(li)大，材料(liào)往右邊(biān)偏擺；右(you)邊受力(lì)大，材料(liào)往左⛹🏻‍♀️邊(biān)偏擺
解(jie)結的方(fang)法是編(bian)輯
a：變形(xing)區中性(xìng)層計算(suan)準确，變(bian)形區内(nei)用料計(ji)算準确(què)，滾💔輪加(jiā)工對🔱稱(chēng)度好。
b：不(bú)變形區(qū)域盡量(liàng)不受壓(yā)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuang)配時上(shang)下💁滾㊙️輪(lun)👌各區域(yù)間 隙保(bǎo)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yǎo)入前，應(yīng)根據前(qián)道滾壓(yā)狀态，設(she)置引導(dao)斜口👈，在(zài)穩🈲定受(shòu)🔞壓🚩前，材(cái)料在滾(gun)内滑移(yi)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wān)曲扭曲(qu)的問題(ti)，主要是(shi)受力不(bú)平衡産(chǎn)生的，左(zuo)右受力(li)不平衡(heng)，左右彎(wān)曲，上下(xia)受力不(bú)平衡，産(chǎn)生扭💃🏻曲(qǔ)。解決方(fāng)法：設計(jì)受力均(jun1)衡，加工(gong)準确，安(ān)裝調🎯整(zhěng)方便。
6、滾(gun)輪加工(gong)準确度(dù)是關鍵(jian)，為此，專(zhuan)門制作(zuo)專用工(gōng)具🌈在投(tou)影儀下(xià)，放大20倍(bei)進行檢(jian)測。

7、主傳(chuan)動邊，采(cai)用滾子(zǐ)錐軸承(chéng)，确保主(zhu)軸徑向(xiàng)跳動在(zài)🐅0.04MM以内外(wài)，保證主(zhǔ)軸不會(huì)左右竄(cuan)動，普通(tōng)球軸承(chéng)自身存(cún)在🐕間隙(xì)，在精确(què)傳動中(zhōng)不能避(bi)免軸向(xiang)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wan)成型生(sheng)産線