冷(leng)彎成型生産線(xiàn)是通過順序配(pèi)置的多道次成(chéng)型軋輥，把卷材(cái)、帶材、型材等金(jīn)屬闆帶不斷地(di)進行橫向彎💁曲(qǔ)，以制成特定斷(duàn)面型材的塑性(xing)加工工藝的機(jī)械。
以鋼珠滑軌(gui)機軋輥設計制(zhì)造特點：
1、各道次(cì)平均受力原則(ze)，全線滾輪平均(jun1)受力，磨損均衡(héng)，延長軋輥😍使用(yòng)壽命。
2、軋輥采用(yòng)C12MoV 材料是利用其(qí)耐磨性能，但具(ju)體的強度與硬(ying)度是🌈矛盾的，熱(rè)處理時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性，淬火(huo)後，兩次甚至三(sān)次回火才能達(dá)到硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑軌(gui)核心部位，前幾(ji)道壓成型後的(de)圓弧🌈位，在後道(dào)次軋折立邊時(shí)，應對已成型的(de)圓弧，通過上下(xia)軋💘輥或🏃‍♀️橫輪，進(jìn)行有效管束保(bao)護，不然，材料在(zai)拉伸過程中圓(yuán)弧位一定會變(bian)化，R變小成為三(san)角形，鋼珠不到(dao)底，兩點接觸産(chǎn)生噪音，R變大時(shí)，配合軌産生晃(huang)動，滑軌使用時(shí)軌迹模糊，受力(li)不均，滑軌變形(xíng)，縮短壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問題，生(sheng)産中經常碰到(dào)材料在滾道中(zhong)左右偏擺的問(wèn)題，實際上是單(dan)組滾輪受不對(duì)稱，左邊受力大(dà)，材料往右邊偏(pian)擺；右邊受力大(da)，材料往左邊偏(piān)擺
解結的方法(fǎ)是編輯
a：變形區(qū)中性層計算準(zhǔn)确，變形區内用(yòng)料計算準确，滾(gǔn)輪㊙️加工對⛷️稱度(dù)好。
b：不變形區域(yù)盡量不受壓（如(ru)滑軌底部），裝配(pei)時上下滾⛷️輪各(gè)區域間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬入(rù)前，應根據前道(dao)滾壓狀态，設置(zhì)引導斜口，在穩(wen)定受壓😘前，材料(liao)在滾内滑移平(ping)穩。
5、生産中彎曲(qu)扭曲的問題，主(zhǔ)要是受力不平(píng)衡産生的🈚，左右(yòu)受力不平衡，左(zuǒ)右彎曲，上下受(shou)力不平衡，産💋生(shēng)扭👈曲。解決方法(fa)：設計受力均衡(heng)，加工準确，安裝(zhuang)調🥵整方便。
6、滾輪(lun)加工準确度是(shi)關鍵，為此，專門(mén)制作專用工具(ju)在🈚投影儀下㊙️，放(fang)大20倍進行檢測(ce)。

7、主傳動邊，采用(yòng)滾子錐軸承，确(que)保主軸徑向跳(tiào)動在0.04MM以内外，保(bao)證主軸不會左(zuǒ)右竄動，普通球(qiu)軸承自身存在(zai)間隙，在精确傳(chuan)動中不能避免(miǎn)軸向竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型生産(chan)線