冷(lěng)彎成型(xíng)生産線(xiàn)是通過(guo)順序配(pèi)置的多(duō)道次成(chéng)型軋輥(gun)，把卷材(cái)🈲、帶材、型(xíng)材等金(jin)屬闆帶(dai)不斷地(di)進行橫(héng)向彎📐曲(qu)，以制成(chéng)特定☎️斷(duan)面型材(cai)的塑性(xìng)加工工(gōng)藝的機(ji)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gun)設計制(zhi)造特點(dian)：
1、各道次(cì)平均受(shou)力原則(ze)，全線滾(gǔn)輪平均(jun)受力，磨(mó)損均🏃衡(héng)⛷️，延長軋(zhá)輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zha)輥采用(yòng)C12MoV 材料是(shi)利用其(qí)耐磨性(xing)能，但具(jù)體的強(qiang)度與硬(ying)♊度是矛(mao)盾的，熱(rè)處理時(shí)要利用(yòng)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huǒ)後，兩次(ci)甚至三(san)次回火(huo)才能達(dá)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wèi)是滑軌(guǐ)核心部(bu)位，前幾(jǐ)道壓成(cheng)型後的(de)‼️圓弧位(wei)，在後道(dao)次軋折(she)立邊時(shí)，應對已(yǐ)成型的(de)圓弧，通(tong)過上下(xia)軋🔴輥或(huò)橫輪，進(jin)行有效(xiao)管束保(bao)護，不然(rán)，材料在(zai)拉伸過(guò)程中圓(yuán)弧位一(yī)定會變(bian)化，R變小(xiao)成為三(san)角形，鋼(gāng)珠不到(dao)底🔞，兩點(dian)接觸産(chǎn)生噪音(yīn)💁，R變大時(shi)，配合軌(gui)産生晃(huǎng)動，滑軌(gui)使用時(shí)軌迹模(mo)糊，受力(lì)不均，滑(hua)軌變形(xing)，縮短🈲壽(shou)命。
4、滾壓(ya)穩定性(xing)問題，生(sheng)産中經(jing)常碰到(dào)材料在(zài)滾道中(zhōng)左右偏(pian)擺的問(wen)題，實際(jì)上是單(dan)組滾輪(lún)受不對(dui)稱，左邊(bian)受力大(da)🔱，材料往(wang)右🙇🏻邊偏(piān)擺；右邊(biān)受力大(da)，材料往(wǎng)左🔞邊偏(pian)擺
解結(jie)的方法(fa)是編輯(ji)
a：變形區(qū)中性層(ceng)計算準(zhun)确，變形(xing)區内用(yong)料計算(suàn)準确，滾(gǔn)輪加工(gong)對稱度(du)好。
b：不變(biàn)形區域(yu)盡量不(bú)受壓（如(rú)滑軌底(di)部），裝配(pèi)時上下(xià)滾輪各(gè)區域間(jian) 隙保持(chí)一緻。
c：材(cai)料咬入(ru)前，應根(gēn)據前道(dào)滾壓狀(zhuàng)态，設置(zhì)引導斜(xie)口，在🔴穩(wen)定🤟受壓(yā)前，材料(liào)在滾内(nei)滑移平(píng)穩。
5、生産(chan)中彎曲(qǔ)扭曲的(de)問題，主(zhu)要是受(shòu)力不平(píng)衡産生(sheng)的，左右(yòu)♈受力🔆不(bú)平衡，左(zuǒ)右彎曲(qǔ)，上下受(shòu)力不平(píng)衡，産生(shēng)扭曲。解(jiě)決方法(fǎ)：設計受(shou)力均衡(heng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuāng)調🏃🏻整方(fang)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhun)确度是(shi)關鍵，為(wéi)此，專門(mén)制作專(zhuān)用工具(ju)在投影(yǐng)儀下，放(fàng)大20倍進(jin)行檢測(cè)。

7、主傳動(dòng)邊，采用(yong)滾子錐(zhuī)軸承，确(què)保主軸(zhóu)徑向跳(tiao)動在0.04MM以(yi)内🤩外，保(bǎo)證🐉主軸(zhóu)不會左(zuǒ)右竄動(dòng)，普通球(qiú)軸承自(zì)身存在(zài)間隙，在(zài)精🧑🏽‍🤝‍🧑🏻确傳(chuán)動中不(bu)能避免(mian)軸向竄(cuàn)動。

非(fei)标定制(zhi)冷彎成(cheng)型生産(chan)線