冷彎(wān)成型生産線(xian)是通過順序(xu)配置的多道(dao)次成型軋輥(gǔn),把卷材🤟、帶材(cai)、型材等金屬(shǔ)闆帶不斷地(dì)進行橫🏃🏻向彎(wan)曲,以✌️制成特(tè)定斷面🍓型材(cai)的塑性加工(gong)工藝的機械(xiè)。
以鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設計(jì)制造特點:
1、各(gè)道次平均受(shou)力原則,全線(xian)滾輪平均受(shou)力,磨損均衡(heng),延長軋👌輥使(shi)用壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料是(shì)利用其耐磨(mó)性能,但具體(tǐ)的強度與🏃🏻硬(ying)度是矛盾的(de),熱處理時要(yao)利用C12MoV的紅硬(ying)性,淬火💁後,兩(liang)次甚至三次(ci)回❗火才能達(dá)到硬度。
3、軌道(dao)圓弧部位是(shì)滑軌核心部(bu)位,前幾道壓(ya)成型後的圓(yuán)弧位👄,在後道(dào)次軋折立邊(biān)時,應對已成(chéng)型的圓弧,通(tōng)㊙️過上下軋輥(gǔn)或橫輪,進行(háng)有效管束保(bao)護,不然,材料(liao)在拉伸過💚程(chéng)中圓弧位一(yī)定會變化,R變(bian)小成為三角(jiao)形,鋼珠不到(dao)底,兩點接觸(chù)産生噪音,R變(biàn)大時,配⭕合軌(gui)産生晃動,滑(hua)軌使用時軌(gui)迹模糊,受力(lì)不均,滑🔴軌變(bian)形,縮短壽🌈命(ming)。
4、滾壓穩定性(xìng)問題,生産中(zhōng)經常碰到材(cái)料在滾道中(zhong)左右🌈偏擺的(de)問題,實際上(shang)是單組滾輪(lún)受不對稱,左(zuǒ)邊受力大,材(cai)料🍓往右邊偏(piān)🔆擺;右邊受力(lì)大,材料往左(zuo)❗邊偏擺
解結(jie)的方法是編(bian)輯
a:變形區中(zhōng)性層計算準(zhun)确,變形區内(nèi)用料計算準(zhǔn)确,滾輪加工(gong)對稱度好。
b:不(bu)變形區域盡(jìn)量不受壓(如(rú)滑軌底部),裝(zhuāng)配時上下滾(gǔn)輪各區域間(jian) 隙保持一緻(zhi)。
c:材料咬入前(qián),應根據前道(dào)滾壓狀态,設(she)置引導斜口(kǒu),在穩定受壓(ya)前,材料在滾(gǔn)内滑移平穩(wen)。
5、生産中彎曲(qǔ)扭曲的問題(tí),主要是受力(li)不平衡産生(sheng)的,左右受力(li)不平衡,左右(yòu)彎曲,上下受(shòu)力不平衡,産(chan)生扭曲。解決(jué)方法:設❤️計受(shòu)力均衡,加工(gōng)準确,安裝調(diào)整方便。
6、滾輪(lun)加工準确度(dù)是關鍵,為此(cǐ),專門制作專(zhuan)用工具在投(tou)影儀下,放大(dà)20倍進行檢測(ce)。
7、主傳動邊,采(cai)用滾子錐軸(zhou)承,确保主軸(zhou)徑向跳動在(zai)♋0.04MM以内外,保證(zhèng)主軸不會左(zuo)右竄動,普通(tong)球軸承自身(shēn)💞存在間隙♍,在(zài)精确傳動中(zhong)不能避免軸(zhou)向竄動。

非标(biāo)定制冷彎成(chéng)型生産線