冷(leng)彎成型(xing)生産線(xiàn)是通過(guò)順序配(pèi)置的多(duo)道次成(cheng)型🏃‍♀️軋輥(gǔn)，把卷材(cai)、帶材、型(xíng)材等金(jin)屬闆帶(dai)不斷地(di)進行橫(héng)向彎曲(qǔ)，以制成(chéng)特定斷(duan)面型材(cai)的塑性(xìng)加工工(gong)藝的機(ji)械。
以鋼(gang)珠滑軌(gui)機軋輥(gǔn)設計制(zhi)造特點(diǎn)：
1、各道次(ci)平均受(shou)力原則(zé)，全線滾(gun)輪平均(jun1)受力，磨(mó)損均♻️衡(héng)💘，延🐕長軋(zhá)🌍輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shì)利用其(qí)耐磨性(xing)能，但具(ju)體的強(qiáng)度與硬(yìng)度是矛(mao)盾的，熱(rè)處理時(shi)要利用(yong)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huǒ)後，兩次(ci)甚至三(sān)次回火(huǒ)才能達(dá)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wèi)是滑軌(gui)核心部(bù)位，前幾(ji)道壓成(chéng)型後的(de)圓🙇‍♀️弧位(wèi)，在後道(dao)次軋折(she)立邊時(shí)，應對已(yǐ)成型的(de)圓弧，通(tong)過上下(xià)軋輥或(huò)橫輪，進(jin)行有效(xiao)管束保(bao)護，不然(rán)，材料在(zai)拉伸過(guò)程中圓(yuán)弧位一(yi)定會變(bian)化，R變小(xiǎo)成為三(sān)角形，鋼(gāng)珠不到(dào)底㊙️，兩點(dian)接觸✊産(chǎn)生噪音(yin)，R變大時(shi)，配🏃合軌(gui)産生晃(huang)🔞動，滑軌(gui)使用時(shi)軌迹模(mo)糊，受力(li)不均，滑(hua)軌變形(xing)，縮短壽(shou)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xìng)問題，生(sheng)産中經(jīng)常碰到(dao)材料在(zài)滾道中(zhōng)左右偏(pian)擺的問(wen)題，實際(jì)上是單(dān)組滾輪(lun)受不對(dui)稱，左邊(bian)受力大(dà)💁，材料💋往(wang)右邊偏(pian)擺；右邊(bian)受力大(da)，材料往(wǎng)左邊偏(piān)擺
解結(jié)的方法(fǎ)是編輯(jí)
a：變形區(qū)中性層(ceng)計算準(zhǔn)确，變形(xing)區内用(yong)料計算(suàn)準确，滾(gǔn)輪🤩加工(gōng)對稱度(dù)好。
b：不變(bian)形區域(yù)盡量不(bú)受壓（如(rú)滑軌底(di)部），裝配(pei)時上下(xia)🔞滾輪各(gè)區域間(jiān) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cai)料咬入(ru)前，應根(gēn)據前道(dào)滾壓狀(zhuang)态，設置(zhi)引導斜(xie)口，在穩(wěn)定受壓(ya)前，材料(liao)在滾内(nei)滑移平(píng)穩。
5、生産(chan)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhu)要是受(shòu)力不平(píng)衡産生(shēng)的🈲，左右(you)受力👣不(bu)平衡，左(zuǒ)右彎曲(qǔ)，上下受(shòu)力不平(píng)衡，産生(shēng)扭曲。解(jie)決方法(fǎ)：設🔞計受(shou)力均衡(heng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuāng)調整方(fāng)便。
6、滾輪(lún)加工準(zhun)确度是(shì)關鍵，為(wéi)此，專門(mén)制作專(zhuan)用工具(ju)在投影(yǐng)💃儀下，放(fang)大20倍進(jin)行檢測(ce)。

7、主傳動(dòng)邊，采用(yòng)滾子錐(zhuī)軸承，确(que)保主軸(zhóu)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yǐ)内外☀️，保(bao)證🐪主軸(zhou)不會左(zuo)右竄動(dong)，普通球(qiú)軸承自(zì)身存在(zài)間隙，在(zài)精确傳(chuán)動中🌂不(bu)能避免(mian)軸向竄(cuan)動。

非(fēi)标定制(zhì)冷彎成(chéng)型生産(chan)線