開卷(juan)校平分條剪切(qie)生産線

一、 技術(shù)參數：

1． 原材料卷(juàn)闆厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料(liào) 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原(yuán)材料卷闆寬度(du)：400-1600mm；

4． 原材料卷闆内(nèi)徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷闆(pǎn)外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷(juan)闆重量：25T；

7. 橫切寬(kuan)度：1600mm；

8. 剪切精度：

長(zhǎng)度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長闆(pan)計）

對角線精度(du)：     ±1mm（以2000mm長闆計）

矯平(píng)平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬(kuān)度允許誤差：±0.1mm

9. 縱(zong)剪條數： 10條

10.  矯平(ping)輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥(gǔn)徑：φ80 mm；表面鍍硬鉻(gè)、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度(dù)： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注(zhù)油采用集中注(zhu)油方式；

14.   使用電(dian)源：380V三相電，50Hz;

15.   進料(liào)方向：從操作面(miàn)看，左進料，右出(chū)料；(可根據客戶(hù)的要求選擇)

16.   占(zhàn)地面積：9米(寬)×38米(mi)(長);

二、設備工藝(yi)流程：

運料→上卷(juàn)→開卷→引料直頭(tou)→矯平→活套→導向(xiàng)對中→縱剪→收廢(fèi)絲→活📐套→預分👄料(liào)阻尼→壓分料→收(shōu)卷機→出料小車(che)→導向🏃🏻‍♂️對中→精矯(jiao)定尺→橫

切→皮帶(dài)輸送→抛料→垛料(liao)→出料台→捆紮吊(diào)運（液壓系統、氣(qì)動系統、電控🏒系(xi)統）

三、設備主要(yao)技術參數：

1、上料(liào)小車:

1） 用途:  是将(jiāng)鋼卷升至放料(liào)架位置,升降上(shàng)料；

2)  結構：由小車(chē)機架、V形托盤（表(biǎo)面覆聚氨酯闆(pǎn)）、升降油♌缸、4根導(dǎo)柱、導套、托料座(zuò)、走輪、鍊條、2條傳(chuan)動軸、電機擺☎️線(xian)針輪減速機等(deng)組成；

3)  電機減速(sù)機通過鍊輪鍊(lian)條驅動主軸運(yùn)轉，從而完成小(xiao)車⛹🏻‍♀️的⭐行走功能(neng)。V形鋼卷托盤的(de)升降由油缸完(wan)成，上料小車沿(yan)鋼卷徑向行走(zǒu)。導柱導向以防(fang)托盤上升下📧降(jiang)時歪斜。小車的(de)運行由擺線😍針(zhen)輪減速機完成(cheng)。另1條車輪軸随(suí)動；

4) 鋼闆焊接件(jiàn)采用回火處理(li)； 導柱表面鍍鉻(ge)；走輪表面淬🐅火(huǒ)HRC45-50

技術規格：

ü 電機(ji)功率 AC  3KW

ü 升降油缸(gang) Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根(gēn)

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪(lun)： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形(xing)托料架工作面(miàn): 聚氨酯闆  可更(geng)換

2、液壓内漲式(shì)開卷機:

1)功能：承(chéng)載鋼卷; 采用獨(du)臂液壓内漲式(shì)形式。

2)構造：由導(dǎo)軌式機座、機架(jià)、放料軸、刹車盤(pan)、液壓内漲放料(liao)盤♋、力📐矩電機減(jiǎn)速機放料漲力(lì)機構等組成。

3)開(kāi)卷機采用液壓(yā)伸縮裝置，旋轉(zhuan)油缸與空心主(zhǔ)軸連接，主軸在(zai)減速機通過大(da)小鍊輪驅動下(xià)帶動鋼卷運轉(zhuǎn)。主軸端部裝氣(qi)動碟刹，通過調(diào)節可實行開✊卷(juan)張力及停車刹(shā)車的功能，從而(er)可靠地實行平(ping)穩開卷,消除跑(pao)偏現象，提高放(fàng)料穩定性;

技術(shu)規格：

ü 卷筒漲縮(suo)盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油(yóu)缸: 缸徑φ180  行程100      油(you)路有防退功能(neng)

ü 空氣碟式抱刹(shā)：850-113-204。

ü 主軸減速機驅(qu)動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓(yā)頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主(zhǔ)要材質 主軸 40Cr,調(diào)質

柱頭 ZG45, 調質

機(ji)架 鋼闆焊接，退(tuì)火

3、液壓鏟闆壓(yā)料裝置:

1)功能：其(qi)作用是使闆頭(tóu)平整喂入送料(liào)校平機

2)構造：由(yóu)機架、托闆裝置(zhì)、壓直裝置組成(cheng)。

托闆和壓料裝(zhuang)置升降均采用(yòng)液壓驅動結構(gou)。

2-1 自動鏟頭構造(zào)：由鏟頭伸縮闆(pan)、鏟頭座、鏟頭伸(shēn)縮壓闆、鏟頭伸(shēn)縮🔴油缸、鏟頭升(sheng)降油缸、壓頭缸(gang)等零部件組成(cheng)。

2-2 直頭機構由導(dao)杆、導套、油缸等(děng)組成。

技術規格(ge)：

ü 壓直輥:φ70*600   表面塗(tu)聚胺脂

ü 直頭油(you)缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸(gang): φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻(zhi)

4、矯平主機(6重式(shì))

本設備為輥列(liè)不平行輥式闆(pan)料校平機, 主要(yao)由夾送輥機構(gòu)部份、主機部分(fen)：機架部份、輥系(xi)部份、調🌈整⭕部份(fen)、輪系部份、托輪(lún)部份、壓下調整(zhěng)部份、主傳動部(bù)分組成。機♌器主(zhu)體采用四柱式(shi)框架結構，下排(pái)工作輥固定在(zài)下🤩機座上，上排(pai)工🧡作輥固定于(yú)活動橫梁上，通(tong)過壓下機構的(de)🔴減速電機的驅(qū)動,可調節上下(xià)工作輥的壓下(xia)量的大小，壓下(xia)可同上同下，也(yě)可單獨上下。為(wei)保證校平精度(dù)及表面質量，校(xiao)平輥與支承輥(gǔn)之間皆設有支(zhi)承輥,采用交叉(chā)支承的方法。全(quán)部工作輥為主(zhu)動輥。由主電機(ji)😍通過減速器進(jìn)入分㊙️配箱，通過(guò)萬☎️向接軸驅動(dong)工作輥工作。 在(zai)🔅牽引輥與校平(ping)輥之間設有導(dǎo)向闆,以便于引(yin)料；

夾送裝置：

1)功(gōng)能：其作用是使(shi)闆頭夾送進入(ru)校平機

2)構造：對(dui)輥夾送結構

3）驅(qū)動方式：夾送動(dong)力由十字萬向(xiang)接軸從校平機(jī)分動箱引出💘，下(xia)輥主動，上輥被(bèi)動。

4）上輥升降：由(you)氣缸驅動實現(xiàn)，齒輪+齒條機構(gòu)

校平部分：

1)功能(néng)：其作用是将鋼(gāng)闆整平後送進(jin)入校平機

2)構造(zào)：六重式

技術規(gui)格：

校平輥數量(liàng)： 17根

校平輥布置(zhì)形式： 上8下9

校平(ping)輥直徑： φ80mm

中間輥(gǔn) φ60mm

中心距:                             85mm

校平速(su)度：    0-60 m/min

支承輥直徑(jing)： φ120mm

支承輥數量： 上(shang)下各3組

支承輥(gǔn)布置形式： 交錯(cuò)布置

校直輥、支(zhi)承輥支撐： 均為(wei)滾動軸承

軸承(chéng)座:                           45#鍛鋼件

輥子(zi)驅動： 上、下工作(zuò)輥均為主動輥(gun)，采用交流電機(jī)變頻調速。

矯平(ping)輥系：

矯平輥是(shi)機器的主要工(gong)作部分，主要由(you)工作輥、支承輥(gun)裝置組成。工作(zuò)輥、支承輥是本(ben)機的關鍵零件(jian)🚶‍♀️之一，具有足夠(gòu)的強度、剛度、表(biao)面硬度和加工(gōng)精度。支承輥部(bù)分裝有整體斜(xie)鐵螺栓拉緊機(jī)構，以便調整工(gong)作輥和支承輥(gun)的接觸間隙，提(tí)❓高校平精度。

工(gōng)作輥材質：材料(liào)42CrMo,采用先進的制(zhì)造工藝确保工(gong)作輥精度的穩(wěn)定和長壽命的(de)特點。

熱處理硬(yìng)度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬(cui)火硬度：工作輥(gǔn)熱處理表面鍍(dù)硬鉻後硬度HRC55-60，淬(cuì)硬深度3-5mm/單邊，表(biǎo)面粗糙度達到(dào)Ra0.4以上。

支承輥材(cái)質：材料40Cr制造。調(diào)質處理：HB220～286；支承輥(gun)采用交錯排列(liè)安裝的型式。承(cheng)受着水平與垂(chuí)直兩個方向的(de)力，提高了工作(zuò)輥的強度和剛(gang)度㊙️。支承輥部⁉️分(fen)裝有斜鐵機構(gou)，以便調整工作(zuò)輥和支承輥的(de)接觸間隙。調整(zhěng)間隙-1～3mm。軸承采✨用(yong)高承載能力的(de)調心滾子軸承(cheng)。可自動調心以(yǐ)保證支承輥和(he)工作輥的有效(xiào)接觸,提高校平(ping)精度.

動力部分(fen)：

1)功能：其作用是(shì)為校平主提供(gòng)動力;

2)構造：由動(dong)力座、硬齒面齒(chǐ)輪減速機，45kw交流(liu)電機、電機輪、聯(lián)軸器、YWZ制動器、動(dòng)力分配箱、十五(wǔ)根萬向十字節(jie)等組成。

技術規(gui)格：

交流電機: 45KW

主(zhu) 要 材 質: 焊接件(jiàn)機座，焊接式齒(chi)輪分配箱,去應(ying)力處理。

齒 輪：40CrMo調(diào)質高頻淬火；

減(jian)速機型号：硬齒(chi)面齒輪減速機(jī)

5、活套：

1) 功能：用于(yú)控制機粗矯平(píng)機與縱剪機之(zhi)間的速度同步(bù)。

2) 結構：主要由機(ji)架、弧型過渡架(jia)、翻闆平台、滑動(dòng)托輥🈲、過橋尼龍(long)托輪、液壓起落(luo)機構等組成。由(you)光電開關配合(he)加工速度控制(zhi)鋼帶♉在活套坑(kēng)中的位置。

技術(shù)規格：

ü 形式： 單闆(pan)式

ü 數量： 1台

ü 引渡(du)鋼闆zui大寬度： 1600mm

ü 活(huó)套基礎尺寸: 長(zhǎng)X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位(wei)材質： 活套台 鋼(gang)闆焊接及防劃(hua)傷工程塑料闆(pǎn)

滑輥 45＃鋼，表面包(bāo)聚胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻(zhi)

6、導向對中壓料(liào)裝置：

1) 功能：導正(zhèng)闆料走向，使闆(pǎn)料位于機組中(zhong)心線。壓緊闆料(liao)，以防闆料上翹(qiào)；

2) 結構：采用立輥(gǔn)導向，主要有絲(sī)杆、導向杆、滑座(zuo)、立式🍉導輥⭐、對中(zhong)調節手輪及托(tuo)輥組成。

技術規(gui)格：

ü 形式： 兩側單(dān)獨調整，整體可(kě)移動式

ü 數量： 1套(tao)

ü 側導調整寬度(dù)： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質(zhi)為42CrMo、調質、中頻處(chu)理，鍍硬鉻後抛(pao)光而成

ü 滾筒 45＃鋼(gāng)，表面包聚胺脂(zhi)。

ü 左右絲杆雙向(xiàng)調整寬度。 45＃鋼

ü 壓(ya)料輥安裝在縱(zòng)剪入料側，上輥(gun)由氣缸壓緊，防(fáng)止闆🍉料翹起。

ü 壓(ya)料輥上輥為鋼(gang)芯膠輥，下輥為(wei)淬硬鋼輥。

7. 縱剪(jian)機：

1) 功能：将鋼卷(juàn)縱向分切成需(xu)要的寬度。

2) 結 構(gou)：滑座壓下式，側(cè)換刀片。

主機由(yóu)刀軸牌坊、上下(xia)刀軸、上刀軸升(shēng)降蝸輪箱、交📐流(liú)電機及齒輪分(fèn)配箱、萬向節等(děng)組成。直流電機(jī)通👨‍❤️‍👨過減速機及(jí)齒輪分配箱♊驅(qū)動兩根刀軸旋(xuán)轉，刀軸上裝有(yǒu)刀盤，上下刀同(tong)時旋轉将闆材(cai)切成條料。油缸(gang)推動牌💰坊側開(kai)，方便換刀。上刀(dao)軸電動♈調整刀(dao)片重疊量。電機(jī)與減速機氣動(dòng)離合，可實🧑🏾‍🤝‍🧑🏼現拖(tuō)剪。通過調換隔(gé)套，可靈😄活改變(bian)剪切成品寬度(du)。采用液壓側開(kāi)式機架，更換刀(dāo)片方便快捷。

動(dong)力部分構造：由(you)機座、電機減速(su)機、對齒箱、十字(zi)萬向㊙️軸等組成(cheng)；

主要技術規格(gé):

ü 刀軸徑￠220mm調質處(chu)理，精磨加工。

ü 減(jiǎn)速機：型号ZQ1000；

ü 功率(lü)：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質(zhì)：6crw2si

ü 特殊配件規格(ge)參數： 圓刀尺寸(cùn)：内徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀(dāo)隔套：内徑Φ220mm 外徑(jing)Φ260mm

退料膠圈：内徑(jing)Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能(neng)：用于控制縱剪(jiǎn)機與收卷機之(zhi)間的速度同步(bù)。

2) 結構：主要由機(jī)架、弧型過渡架(jia)、翻闆平台、滑動(dòng)托輥、過橋尼龍(lóng)托輪、液壓起落(luò)機構等組成。由(you)光電開關配合(hé)加工速度控制(zhi)鋼帶在活套坑(kēng)中的位置。

技術(shu)規格：

ü 形式： 單闆(pan)式

ü 數量： 1台

ü 引渡(dù)鋼闆zui大寬度： 1600mm

ü 活(huo)套基礎尺寸: 長(zhang)X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位(wèi)材質： 活套台 鋼(gang)闆焊接及防劃(hua)傷工程塑料闆(pǎn)

9. 廢絲收卷：

1) 功能(neng)：收取縱剪機切(qie)下的闆料廢邊(biān)。

2) 結構：該設備由(you)張力調速電機(ji)、減速器、轉盤、刹(sha)車裝置、底座及(ji)🈲往🈚複排料裝置(zhi)等組成。位于生(sheng)産線兩側，交流(liu)🏃調速電機驅動(dong), 邊絲由井字輪(lún)導出。

該設備收(shou)取廢邊時可進(jìn)行無級調速，以(yǐ)達到與圓盤剪(jian)同步👅之目的。此(ci)外，轉盤擋闆是(shì)可拆卸的，這樣(yang)可容易卸下廢(fei)📐邊卷。

技術規格(ge)：

ü 形式： 盤卷手動(dong)卸料式

ü 數量：   2台(tái)

ü 廢邊鋼闆厚度(dù)：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼闆寬度(dù)：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷(juàn)取重量： 200KG/單組

ü 收(shōu)卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷(juàn)盤動力：兩側各(ge)自蝸輪減速電(dian)機傳動

ü 脫料形(xing)式：螺杆推動收(shōu)卷傘杆收縮

ü 排(pái)線形式：絲杆來(lái)回運動

ü 主要部(bu)位材質： 轉盤、底(di)座等 鋼闆焊接(jie)

軸 45#鋼

10： 預分料、張(zhāng)力阻尼 ：

1) 功能：使(shi)進入收卷機的(de)鋼帶預先分離(lí)。将帶鋼分隔導(dao)🌈向 、産🚩生收卷張(zhang)力，便于收緊闆(pǎn)料。同時使收卷(juan)鋼帶産生後✏️張(zhang)力，便于✍️卷取時(shí)鋼帶緊密不松(song)散。

2）預分料、張力(lì)阻尼結構：由機(jī)架、二套預分料(liao)軸、液壓阻尼機(jī)構、壓分料機構(gòu)，反轉導向輥等(deng)組成。

張力控制(zhi)采用油缸壓下(xià)闆式張力裝置(zhì)，通過調節液壓(ya)減壓閥🏒調整壓(yā)下壓力。在張力(lì)站後附有鋼帶(dài)測速測長裝置(zhì)，提供信号控制(zhi)線速度同步，并(bing)在主控台顯示(shì)鋼帶長度，并🔴為(wéi)分卷時提供依(yī)據。

主要技術規(gui)格：

ü 形式： 液壓闆(pan)式

ü 數量： 1套

ü 通過(guò)鋼闆寬度： 1600mm(Max)

ü 主要(yao)部位材質： 機架(jia)鋼闆焊接上、下(xia)壓闆Q235A鋼焊接退(tuì)火處理

ü 預分料(liào)軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料(liào)片規格：Ф200×3mm(預壓分(fèn)料片可通用)

ü 預(yù)分料片材質：65Mn，淬(cuì)火處理；

ü 裝分料(liao)片形式：手動推(tuī)動一端牌坊實(shi)現

ü 預分料軸升(shēng)降：液壓油缸傳(chuán)動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機(ji)架橫梁式壓緊(jǐn)，上下橫梁間加(jiā)羊毛氈、硬木闆(pǎn);

ü 阻尼闆壓下油(you)缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑(jing)：φ300mm（表面鍍硬鉻）

ü 入(ru)口安裝進料導(dao)闆，液壓擺動并(bing)伸縮

11 收卷機:

1）功(gong)能： 将縱剪後的(de)帶料重新卷成(chéng)成品卷。

2）結構：卷(juan)筒為懸臂漲縮(suo)式，由主軸、楔形(xíng)滑塊、拉杆、鉗✔️口(kou)、弧🈲形闆☔等組成(cheng)；卷筒采用直流(liú)調速電機驅動(dòng)旋轉，液壓驅動(dong)徑向漲縮方式(shi); 卷筒上設有液(ye)壓懸臂式卷帶(dài)分離器可随鋼(gāng)卷增大而自動(dòng)❓上升，收齊料卷(juàn)并能始終壓緊(jǐn)鋼卷。帶有氣動(dong)快速刹車裝置(zhi)。退料采用液壓(yā)推闆方式，以保(bǎo)證退料時鋼卷(juan)不錯層、不散卷(juàn)。主要由🔴直流馬(ma)達、減速箱、卷筒(tǒng)、固定底座等組(zu)成。

卷筒上設有(you)液壓分離器，可(ke)随鋼卷外徑增(zēng)大而自🍉動上升(sheng)💯，收齊料卷、并能(neng)始終壓緊鋼卷(juan);

減速機構：箱體(ti)式齒輪傳動；

技(jì)術規格：

ü 形式： 滾(gǔn)筒式

ü 數量： 1套

ü 卷(juàn)取内徑： Φ508mm

ü 卷取外(wai)徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷(juan)取速度： 0～60m/min可調

ü 收(shou)卷筒漲縮直徑(jìng): Ф508mm

ü 收卷筒有效長(zhang)度： 1650mm

ü 壓分料軸規(gui)格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格(gé)及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處(chu)理

ü 漲縮液壓油(yóu)缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓(yā)下動力： 液壓油(you)缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷(juàn)取方式： 上卷式(shi)

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收(shou)卷軸支承架結(jié)構：鋼制結構件(jian)；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要(yào)部位材質： 齒輪(lun)箱 鋼闆焊接 退(tuì)火處理

楔形滑(hua)塊 35＃鋼        調質處理(lǐ)

主軸 JIS-SCM440 調質處理(lǐ)

弧型闆 鑄鋼（調(diao)質處理、表面鍍(du)鉻抛光處理）

齒(chǐ)輪 40Cr鋼(調質、高頻(pin)處理HRC48-52)

12、 收卷輔助(zhù)支承：

用途：支撐(chēng)收卷機卷筒懸(xuán)臂端，增加其負(fù)載時的旋轉❤️剛(gāng)性。

ü 結構：連杆式(shi)，液壓油缸推動(dòng)擺動

13、卸料小車(che)：

1） 用途:  是将鋼卷(juàn)升至放料架位(wèi)置,升降上料；

2) 結(jie)構：由小車機架(jia)、V形托盤（表面覆(fù)聚氨酯闆）、升降(jiàng)油缸、4根導柱、導(dao)套、托🏃‍♀️料座、走輪(lún)、鍊條、2條傳動軸(zhou)、電機擺線針輪(lún)減速機等組成(cheng)；為防止卷🌈料在(zai)運出過程中傾(qīng)翻，特在小車上(shang)設有分段式插(cha)杆裝置。

電機減(jiǎn)速機通過鍊輪(lún)鍊條驅動主軸(zhou)運轉，從而完成(cheng)小車的行走功(gong)能。V形鋼卷托

盤(pan)的升降由油缸(gang)完成，上料小車(chē)沿鋼卷徑向行(hang)走。導💚柱導💁向以(yi)防托盤上升下(xia)降時歪斜。

鋼闆(pan)焊接件采用回(hui)火處理； 導柱表(biǎo)面鍍鉻；走輪表(biǎo)面淬火HRC45-50

技術規(guī)格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升(shēng)降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆(gan)數量:  4根

ü 承載卷(juàn)重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火(huo)硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架(jià)工作面    聚氨酯(zhi)闆  可更換

14、導向(xiàng)對中壓料裝置(zhì)：

1) 功能：導正闆料(liào)走向，使闆料位(wei)于機組中心線(xiàn)。壓緊闆料，以防(fáng)闆料上翹；

2) 結構(gòu)：采用立輥導向(xiang)，主要有絲杆、導(dǎo)向杆、滑座、立式(shi)❓導輥、對中調節(jie)手輪及托輥組(zu)成。

技術規格：

ü 形(xing)式： 兩側單獨調(diao)整，整體可移動(dòng)式

ü 數量： 1套

ü 側導(dǎo)調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥(gǔn)直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調(diào)質、中頻處理，鍍(dù)硬鉻後抛光而(er)成

ü 滾筒 45＃鋼，表面(mian)包聚胺脂。

ü 左右(yòu)絲杆雙向調整(zheng)寬度。 45＃鋼

15、5輥複校(xiao)、四輥夾送定尺(chǐ)裝置

1)功能：對活(huó)套上來的鋼闆(pan)進行二次精校(xiao)平以及司🏃‍♀️服定(dìng)㊙️尺。

2)構造：由機座(zuo)、機架、校平輥、定(dìng)尺輥、夾送輥、壓(ya)下機構、刹車、行(hang)星🈚齒輪減速機(ji)、齒輪、司服電機(ji)、聯軸器等組成(cheng)；定尺上下輥均(jun1)為主動輥,其中(zhōng)一根定尺上輥(gǔn)塗聚氨脂膠硬(ying)度邵氏85-90°。

技術規(guī)格:

ü 形式: 标準型(xing)式

ü 數量:                 1套

ü 送料(liào)鋼闆厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料(liào)鋼闆寬度： 600-1600mm

ü 伺服(fu)電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺(si)服控制系統： 安(ān)川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾(jia)送定尺輥直徑(jìng) Φ159mm

ü 整平輥： 5支（上2下(xià)3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸(chù)摸屏： 日本三菱(líng)

ü 主要部位材質(zhì): 牌坊、底座等         鋼(gang)闆焊接（退火處(chu)理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調(diào)質、中頻處理，鍍(dù)硬鉻後抛光而(ér)成，其中一支外(wai)包聚氨🍉脂。

ü 整平(píng)輥:42CrMo鋼，調質、中頻(pin)處理，鍍硬鉻後(hòu)抛光而成。

ü 齒輪(lun):    40Cr 鋼 調質、高頻處(chu)理HRC50-52度

ü 減速機：高(gao)精密安川伺服(fú)專配行星齒輪(lún)減速機

ü 夾送定(dìng)尺輥間隙調整(zhěng):

上輥調節量升(sheng)降由電機經蝸(wō)輪蝸杆減速機(ji)驅動，壓緊力🆚手(shou)✌️動調整

16. 高速氣(qì)動橫剪機

1) 功能(néng)：定尺剪切鋼闆(pan)

2) 構造：氣動離合(hé)剪床為一根據(ju)NC指令将鋼闆快(kuài)速切斷的設備(bei)，裁剪方式是通(tong)過電機、氣動離(li)合😘器、皮帶、皮帶(dai)輪、齒輪帶動曲(qu)軸由下往上驅(qū)動刀片進行裁(cái)剪，剪切速度是(shì)由電機轉速決(jue)🔞定的。其💃下刀座(zuo)坐落在線性矩(ju)❤️形導軌内，保證(zheng)其上下精密運(yùn)動。該設備裁剪(jian)不同闆厚時可(kě)通過外側手輪(lún)快速調整斜塊(kuài)來調整橫切刀(dāo)間隙，每片刀片(pian)🈲的四面刀刃都(dōu)可使用，更換方(fāng)便。該設備主要(yao)📧由牆闆、上下刀(dao)座及刀片、間隙(xì)調整機構🥵、曲軸(zhou)、線性矩形⛷️導軌(gui)、電機及氣動離(lí)合器等組成。

主(zhu)要技術參數：

ü 形(xing) 式： 鋼闆焊接機(jī)架，曲軸連杆機(ji)構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬(yìng)度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高(gao)度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上(shàng)刀矩形四面刃(ren)，下刀V形兩面刃(rèn)

ü 剪切形式： 刀架(jià)由下向上剪切(qiē)，毛刺向上

ü 導向(xiang)形式： 矩形導軌(gui)支承

ü 驅動形式(shi)： 氣動離合器、飛(fei)輪傳動。

ü 主要部(bù)位材質: 刀片:       SLD-11（刀(dao)刃4面可用）

牆闆(pǎn)、上下刀座、底座(zuo)等: 鋼闆焊接

曲(qu)軸:      40Cr鋼（調質處理(li))

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高(gao)頻處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀(dao)架運動軌迹為(wei)精鑄銅闆，摩擦(ca)阻力小。上導軌(guǐ)可作刀架前後(hou)傾微調，可獲得(de)較好的剪切斷(duan)面。

ü 壓料裝置采(cǎi)用彈簧壓料，壓(yā)闆壓腳有防滑(hua)墊塊，壓料力較(jiao)💃大且不易損傷(shang)闆料表面。

ü 本機(jī)床采用氣動離(li)合器動力傳動(dong)，從而大大提高(gao)了✔️剪切速度。

17．皮(pi)帶輸送機：

1)功能(néng)：将剪切下來的(de)鋼闆輸送至氣(qì)動排料架。輸送(song)機為一将剪切(qie)後鋼闆繼續輸(shū)送到後工序的(de)設備。

2)構造：它由(you)鋼結構輸送架(jià)，輸送皮帶、托輥(gǔn)、鍊條、鍊輪及變(bian)🔆頻調速電機等(deng)組成。輸送皮帶(dai)為耐高拉力纖(xiān)💜維輸送帶，品質(zhi)保證㊙️、防滑及耐(nai)磨力高。此外，輸(shū)送皮帶的運行(hang)速度也是無📱級(jí)可調的。

主要技(ji)術參數：

ü 形式 : 皮(pí)帶輸送式

ü 數量(liang) :                  1套

ü 驅動電動機(ji) :            AC  4KW

ü 主要部位材質(zhi): 輸送架            鋼闆焊(hàn)接

托輥 20＃ 鋼

ü 鍊輪(lun) 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐(nài)高拉力纖維

18．氣(qì)動落料架：4m

1）功能(neng)：   疊料裝置為一(yī)自動将校平并(bìng)定尺裁剪後的(de)🚶鋼闆整齊🚩堆垛(duǒ)的裝置

2）構造：   該(gāi)裝置主要由疊(dié)料架、前後及側(ce)擋闆、絲杆傳🏃‍♂️動(dong)💚機😘構等組⁉️成。

結(jie)合升降台及輸(shū)出台車，還可将(jiang)整齊堆垛的鋼(gāng)闆輸送到包裝(zhuang)區域進行打包(bao)等作業。該裝置(zhi)配有鼓❗風機和(he)自🔱動接料架機(ji)構，對鋼闆表面(miàn)起到很好的保(bao)護作用。在尾部(bù)加裝手持式開(kai)關盒，以便卸料(liào)。此外，該裝置✔️具(ju)有長寬限位，自(zì)動打闆，自動💃升(sheng)降，等功能。

主要(yào)技術參數:

ü 形式(shì) :              雙台車輸出式(shì)

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼(gang)闆寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼(gāng)闆長度： 500-4000mm

ü 闆面保(bǎo)護： 風托+自動接(jie)料架

ü 鼓風電動(dòng)機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速(su)）

ü 升降台一次下(xià)降高度： 50mm，根據使(shǐ)用情況可調整(zhěng)。

ü 集料高度： 650 mm（含木(mù)架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主(zhu)要部位材質:      疊(die)料架、升降台、輸(shū)出台車等       鋼闆(pan)、型鋼等焊接

絲(si)杆 45＃鋼 調質處理(li)

車輪軸 45＃鋼 調質(zhì)處理

車輪 45＃鋼 淬(cui)火硬度HRC45-50

19．“x”升降台(tai)車：

1）功能：升降出(chū)料小車用。

2）構造(zào)： 由底座、“x”支撐架(jia)、液壓升降機構(gou)、台車面架、導軌(guǐ)等組成。 随着剪(jian)切鋼闆堆垛數(shu)量的增加升降(jiang)台車可自動下(xià)降。

技術規格：

ü 有(yǒu)效台面：3500×1600mm；

ü 有效升(sheng)降高度：400mm；

ü 有效承(chéng)重：5000kg；

20．出料小車 (2台(tái)側出料)：

1）功能： 堆(dui)集氣動排料架(jia)抛下的鋼闆。

2）構(gou)造： 由機架，軸承(cheng)，軸承支座，輸送(song)輥，減速電機等(děng)組成。

校平後的(de)闆材到達卸料(liào)平台，置料裝置(zhì)根據程序🐪将闆(pǎn)📞材向前推進，當(dāng)鋼闆堆積至要(yao)求的位置，出料(liao)♊小車由電機驅(qu)動，将鋼闆移出(chū)垛料架，完成提(ti)升，包🐇裝。

技術規(guī)格：

ü 台面規格：3.5米(mi)*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電(diàn)控系統：

1）功能：使(shi)全機組設備可(kě)實行自動及手(shǒu)動動作。

2）構造：本(běn)線電氣系統由(yóu)PLC集中控制，配備(bei)觸模式液晶彩(cai)色顯示器，采用(yòng)人機對⭐話輸入(ru)🌈方式，具有長度(dù)設定、自動計數(shù)、速度調整、自動(dòng)/手動進給，連續(xù)剪切、系統保護(hù)等功能。

開卷機(ji)采用液壓驅動(dòng)，手動調速。正常(chang)開料時，開卷💞機(jī)一💞般不主動放(fang)料，而由校平機(jī)拖動。自動運行(háng)時🔱，可由液壓抱(bao)閘制動🛀🏻器産🐕生(sheng)反向張力（張力(lì)大小可手動調(diào)節），闆料不易走(zǒu)偏。

校平機速度(dù)調整既可手動(dòng)調速也可自動(dong)變速，便于速✊度(du)相匹配，使校平(píng)機在全線運行(hang)過程中平穩運(yun)行，提高闆材平(píng)整質量。

闆材送(song)料長度采用交(jiao)流變頻定尺，可(kě)通過人機界面(miàn)輸入工件長度(du)、連續剪切件數(shù)及送料速度等(děng)參數，達到編程(cheng)件❗數時全線會(hui)自動停車。

生産(chǎn)線充分考慮人(rén)機安全，采取可(ke)靠防護措施防(fang)止誤動作，一旦(dàn)出現緊急情況(kuang)，可以快速切斷(duan)電源。各操❗縱台(tái)💰上都設置急停(ting)按鈕。

生産線設(she)有三種工作方(fāng)式，即：調整、手動(dong)、自動。以便實現(xiàn)✨生産線的單機(ji)單動和全線協(xié)調自動運行。

全(quán)線電控系統由(you)配電櫃、操作台(tai)、外部檢測元件(jian)（編碼🌂器、光電開(kai)♍關、接近開關、行(hang)程開關等）、外部(bu)執行元☎️件（電機(jī)、電磁鐵）和電氣(qì)附🚶‍♀️件構成。

配電(diàn)櫃：主要安裝強(qiáng)電元件（空氣開(kai)關、接觸器、繼電(dian)器👅等）、變頻器、PLC等(deng)。

操作台：操作台(tái)由二個分操作(zuò)台組成。便于全(quán)線單機和連線(xiàn)📐操作。

l 電氣控制(zhì)系統的組成：

包(bao)括PLC（可編程控制(zhì)器）、歐陸590C、觸摸屏(ping)、變頻器、檢測和(hé)保護元件等。

l 電(dian)氣控制系統的(de)基本功能：

Ø 能夠(gou)實現人機對話(huà)（菜單功能）。

Ø 具有(yǒu)自我檢測功能(neng)。

Ø 具有自動計數(shù)功能和自動報(bao)警功能。

Ø 具有斷(duàn)電保護及通電(diàn)續開功能。

l 電氣(qì)控制系統的特(tè)點和工作方式(shi)：

Ø 按照卷料不同(tong)工作流程下達(dá)參數調整程序(xu)，控制🈲整條⛱️生産(chan)☂️線各設備的運(yun)轉。

Ø 工作方式分(fèn)為手動方式和(he)自動方式兩種(zhong)：

² 手動方式下，操(cāo)作員通過操作(zuo)面闆上的按鍵(jiàn)，以點動㊙️的方💁式(shì)控制各單機的(de)動作。

22．液壓氣動(dòng)系統：

1）功能：使全(quán)機組設備可實(shi)行自動及手動(dòng)動作。

2）構造：由液(yè)壓站、液壓泵、閥(fá)闆、液壓換向閥(fá)、疊加式單向閥(fa)🚩、阻尼閥、溢流閥(fá)、同步閥、保壓閥(fa)以及調正閥、高(gao)壓軟硬管道、接(jie)頭等組成。

傳動(dong)功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定(ding)排量：16L/min

開卷校平分條(tiáo)收卷剪切生産(chan)線