液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhen)正🥵實✨現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行⛹🏻‍♀️更🌍平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(ren)多🐕機的💋操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需㊙️人工(gong)調節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時🈲間顯♊示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助⭕部分(fen)🤟組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力，并(bing)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺⁉️栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)🤟力處理🌈，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下平(ping)面😄加工有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛👅性(xing)，能滿足☀️定(dìng)程壓制🌈的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(yóu)缸🤞均選用(yong)進🔞口的密(mi)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置，并(bing)使主機實(shí)現各🔱種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結✍️構。箱(xiāng)内裝有過(guò)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液🔞位計，油(yóu)🏒箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用⛷️的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液壓💰系統(tong)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的‼️特🔞點是(shì)👈随着系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制👉，具有(you)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用🌈。主缸(gang)下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑🌈塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dang)其下🌍腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行🌈時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fá)，使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔🌈，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)✔️速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhì)油液先頂(ding)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液🔞排回(huí)沖液箱内(nèi)，再經過回(hui)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)⚽器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tai)放置👨‍❤️‍👨在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)🤩部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控🥰制(zhì)按💞鈕及功(gong)🚶能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及💯計數👅器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kong)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。