液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸✌️，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(rén)多機❄️的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gong)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時間🐇顯🏃🏻示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助部🔴分(fen)組🌂成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力，并(bìng)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)💋戶确認🈲）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去🏃‍♀️應(yīng)😘力處理，滑(huá)🚶‍♀️塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下平(píng)面加工🥵有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度🌈保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通🌈過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(yóu)缸均選用(yòng)進口的🌈密(mi)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位🌂精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結🍓構。箱(xiāng)✌️内裝有過(guò)✉️濾器🏃‍♀️，箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(yǒu)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tǒng)提供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特點是(shì)随着系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持😘功率不(bú)變，有效節(jie)約能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(you)💋調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任🌍意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠🔅性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuo)用，避免🈚安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行時，泵(beng)❄️的💘來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)⚽主油缸上(shàng)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fá)，使充液筒(tǒng)内油液💋大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)🌈，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)🔆閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液🛀排回(hui)沖液箱内(nèi)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器💯和驅動(dòng)👄油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機❤️采用(yong)Y-△啟動🌍，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)💛噴塑✏️，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)按鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kong)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止👄按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。