液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(hé)了沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸，成型。真(zhen)正實♻️現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kong)制，機🏃🏻器運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一🈲人(rén)多機的操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)調🙇🏻節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時📱間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fèn)🧡組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bìng)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)🏒使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)力處理，滑(hua)⭕塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑💁塊下平(píng)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yòng)矩形📧導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xìng)，能滿足定(ding)程壓制🙇‍♀️的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通過油🈲缸(gāng)🏒鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸均選🔴用(yòng)進👅口的密(mì)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能💃可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shí)現各種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)☀️内裝♊有過(guò)✊濾器，箱壁(bi)🈲開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(yǒu)液🔞位計，油(you)箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油🍓泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液💞壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)液📱壓系統(tǒng)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bao)持功率不(bú)變，有效🈲節(jie)約🐇能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置💁及安全(quan)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wei)置停止時(shí)，該裝置自(zì)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免安(an)💰全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行時，泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shi)🛀主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhì)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸🔴上腔卸(xie)壓後⭕，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)📐主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei)💚，再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器🌏和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yong)🎯Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制台(tai)放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)😄部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控⭕制(zhi)😍按鈕及功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數👄控(kòng)自動操作(zuò)，其🐪上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。