一、龍(lóng)門數控(kòng)火焰切(qie)割機基(jī)本配置(zhi)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jing)度

導軌(gui)的安裝(zhuang)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiàng)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhi)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiao)行程    > 标(biāo)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(cheng)    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(she)定速度(du)的±5%

g.  割炬(jù)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件(jian)

8、随(suí)機備件(jiàn)

9.産(chan)品介紹(shao)

1）機械部(bù)分

整機(ji)外型設(she)計簡潔(jie)。

橫梁采(cǎi)取直線(xian)導軌方(fang)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiāng)式結構(gou)龍門式(shì)機架，焊(hàn)接後進(jin)行振動(dong)時效處(chu)理👄，以消(xiāo)除内應(ying)力，使之(zhi)在長年(nian)使用中(zhōng)不發生(shēng)變形。

機(jī)械傳動(dong)系統全(quán)部采用(yong)精密滾(gun)動軸承(cheng)和加工(gong)精🧑🏾‍🤝‍🧑🏼度為(wéi)國🛀🏻标7級(jí)的精密(mì)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qu)動系統(tong)采用的(de)行星減(jiǎn)速器，其(qí)輸入、輸(shu)出誤差(cha)僅16弧分(fen)，同時，在(zài)橫向、縱(zòng)向齒輪(lún)傳動結(jie)構中，增(zēng)加了自(zì)動補✨償(cháng)間隙的(de)裝置，使(shi)之傳動(dòng)結構能(néng)準确執(zhi)行數控(kòng)系統發(fa)出的指(zhǐ)令。

主動(dòng)端梁：縱(zong)向軌道(dao)夾緊裝(zhuāng)置采用(yòng)自動導(dao)向結構(gou)，不采用(yong)🐅偏心輪(lún)夾緊結(jié)構，靠自(zi)動導向(xiang)結構的(de)彈簧❌力(lì)，使其在(zài)兩根軌(gui)道結合(hé)處的行(hang)走平穩(wen)，不會産(chǎn)生夾緊(jin)輪偏緊(jǐn)、偏松現(xian)象。

所有(yǒu)在設備(bei)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(ding)，均采用(yòng)發黑或(huo)鍍鉻處(chù)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cǎi)色液晶(jīng)顯示器(qì)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jiā)工中可(kě)進行任(rèn)意加工(gong)軌迹返(fan)回

具有(yǒu)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(hui)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jia)工中可(kě)随時調(diào)整切割(gē)速度

輸(shū)入方式(shi)：手動數(shu)據輸入(ru)、U盤輸入(rù)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhǔn)備狀态(tai)和程序(xù)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qie)割機控(kong)制接口(kou)及操作(zuo)界面

10.安(ān)裝調試(shi)、環保驗(yan)收等方(fāng)面采取(qǔ)的技術(shu)和組織(zhi)措施

1）縱(zòng)向導軌(gui)的安裝(zhuang)

縱向導(dao)軌出廠(chǎng)前已經(jing)作過必(bi)要的連(lian)接調整(zhěng)，因此縱(zòng)🌏向導🏃🏻軌(guǐ)安裝時(shí)必須按(an)導軌上(shang)的标記(ji)進行對(duì)應🈚連接(jiē)。導軌安(an)裝時，齒(chi)條均🌐向(xiang)外。

導軌(gui)安裝時(shi)，既要保(bǎo)證每列(lie)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)度，還🚶要(yao)🌐保證兩(liang)列導軌(guǐ)的中心(xin)距和相(xiàng)互水平(ping)。兩列🧡縱(zong)向導軌(guǐ)的中心(xīn)距與橫(héng)向跨度(dù)一緻。

相(xiàng)應調整(zheng)附件随(suí)機配備(bèi)，其結構(gòu)和調整(zhěng)原理如(ru)圖1-2所示(shi)。

圖中件(jian)6與基礎(chǔ)上相應(yīng)墊闆焊(han)接，件2與(yǔ)件6為一(yi)整體，件(jian)1用于調(diao)整導軌(guǐ)的高低(dī)與水平(ping)，件5用于(yu)調整導(dǎo)軌的中(zhōng)心距和(hé)直線😘度(dù)，調整結(jie)束，擰緊(jǐn)螺母3經(jīng)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zhěng)及平衡(heng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiang)間隙、平(ping)衡間隙(xi)和傳動(dòng)間隙三(sān)個部分(fen)。設備安(an)裝調試(shi)時，需要(yào)對隙均(jun1)進行調(diào)📧整。同🥰時(shi)在使用(yong)一段時(shi)間🚶‍♀️後，還(hái)需要對(duì)間隙進(jìn)行一次(ci)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xi)調整

導(dǎo)向間隙(xì)，指兩導(dǎo)向滾輪(lún)與前導(dǎo)軌兩導(dǎo)向側面(mian)的間隙(xì)。有橫向(xiang)滑架（或(huò)割炬拖(tuō)闆）對橫(heng)向前導(dao)軌(或橫(heng)梁)的導(dao)向間隙(xì)和縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qian)導軌的(de)導向❄️間(jian)隙。

導向(xiang)間隙過(guò)大，會影(ying)響X方向(xiang)與Y方向(xiang)的垂直(zhi)度和移(yí)動精度(dù)。用手輕(qing)輕轉動(dong)前導👌軌(guǐ)兩🐇側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(kě)感覺到(dào)導向間(jiān)隙的🤩大(da)小。

在每(mei)一對導(dao)向輪中(zhōng)，其内側(cè)導向輪(lun)采用偏(pian)心軸方(fāng)式安裝(zhuāng)，在其上(shang)方有供(gòng)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gāi)偏心軸(zhóu)，即可調(diao)❓整導向(xiang)間隙。調(diào)整時，切(qie)忌将導(dǎo)向滾輪(lun)過緊地(dì)壓向道(dào)軌側面(mian)，一✏️般采(cǎi)用輕輕(qing)轉動偏(piān)心軸，當(dāng)感覺到(dao)導向滾(gun)輪壓到(dào)道軌側(cè)面時，再(zài)反轉一(yī)小角🐕度(dù)，使其有(you)一很小(xiao)的間隙(xì)，然後将(jiang)偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jià)對縱向(xiàng)前導軌(guǐ)有兩對(duì)導向輪(lún)，因而也(yě)有兩個(ge)㊙️調整🔴偏(piān)🌈心軸。

橫(heng)向滑架(jia)對橫向(xiang)前道軌(guǐ)的導向(xiàng)，與縱向(xiàng)滑架對(duì)縱💁向前(qián)道軌📞的(de)導向結(jie)構上類(lei)似，調整(zhěng)方法也(ye)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xì)的調整(zhěng)

縱向滑(hua)架經支(zhī)撐滾輪(lún)和平衡(héng)滾輪作(zuò)用到縱(zòng)向後導(dao)軌上，夾(jia)住後導(dǎo)🔅軌的上(shang)、下道軌(guǐ)面，以保(bǎo)證X道軌(guǐ)的水平(píng)位置。兩(liang)滾輪對(duì)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平衡(héng)間隙。為(wéi)調整平(ping)衡間隙(xì)，平衡滾(gǔn)輪也是(shi)經一偏(pian)心軸固(gù)✌️定。轉動(dong)該偏心(xīn)軸，即可(kě)調整平(ping)衡間隙(xi)。其✨調整(zheng)方🍓法及(ji)注意事(shì)項與導(dǎo)向間隙(xì)類似。

5）傳(chuán)動間隙(xì)的調整(zheng)

切割機(ji)X及Y方向(xiàng)的移動(dong)，均是電(dian)機經齒(chi)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiao)傳動🥵來(lai)實現的(de)，其傳動(dong)原理如(ru)圖1-3所示(shì)（有的X方(fāng)向采用(yong)行星傳(chuan)動）。圖中(zhong)齒㊙️條分(fèn)别固定(ding)在縱向(xiàng)前導軌(guǐ)與橫向(xiang)前導軌(gui)上。

傳動(dong)系統是(shi)否間隙(xi)較大，從(cong)運行噪(zào)音即可(kě)判斷。傳(chuan)⭐動間隙(xì)，在設備(bei)使用一(yi)段時間(jiān)後，應進(jìn)行一次(ci)調整。

傳(chuan)動箱内(nèi)小齒輪(lún)與電機(jī)輸出軸(zhóu)固聯在(zai)一起，大(dà)齒輪經(jing)♻️軸在傳(chuán)動箱上(shang)定位。因(yin)此，傳動(dòng)箱内齒(chǐ)輪傳動(dong)間隙的(de)調整，可(ke)👄松開電(diàn)機對傳(chuán)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yu)小齒輪(lun)一起向(xiàng)大齒輪(lun)方向靠(kao)緊後再(zai)固緊即(jí)可。調整(zheng)時，以‼️消(xiāo)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(neng)使齒輪(lun)與齒輪(lún)❗靠得太(tai)緊。

傳動(dòng)箱分别(bie)與橫向(xiang)滑架和(hé)縱向滑(huá)架固定(ding)。齒輪與(yu)齒條的(de)間隙調(diào)整，可松(song)開傳動(dòng)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luó)栓🏃🏻‍♂️，将整(zheng)💰個傳📱動(dong)箱向齒(chǐ)🐆條靠緊(jǐn)後再固(gu)緊即可(kě)。同樣，調(diào)整時以(yǐ)消🔞除間(jiān)隙為目(mu)的，不能(neng)使🈲齒輪(lún)與齒條(tiao)靠得太(tai)緊。

可以(yǐ)用劃線(xian)的方式(shi)來檢查(chá)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tú)紙和鉛(qian)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suo)示的圖(tu)形，假設(she)BC為X正方(fang)☁️向，且線(xiàn)段CD與線(xian)段EF長度(dù)一緻，由(you)圖可以(yi)看出，線(xian)段CD是在(zai)正走了(le)線段AB之(zhi)後再走(zou)的線段(duàn)，因而其(qi)長度不(bú)會受☁️到(dào)縱向間(jian)隙的影(ying)，而線段(duan)EF則有💞從(cóng)正走之(zhī)後再反(fan)向走出(chu)的線段(duàn)，因而其(qi)長度會(hui)受到間(jiān)隙的影(yǐng)響。亦即(jí)如果線(xiàn)段FG不能(neng)與線段(duan)BC很好的(de)🌈重合，則(zé)說明系(xi)統存在(zài)有Y方向(xiàng)的傳動(dong)間隙。

切(qiē)割機使(shi)用前，須(xū)向縱向(xiàng)與橫向(xiang)傳動箱(xiāng)中加入(rù)适量📱機(jī)油。同時(shi)，每三個(ge)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(dù)，每年更(geng)換一次(cì)機油。傳(chuán)㊙️動箱蓋(gài)闆上有(yǒu)一個M12加(jiā)油螺栓(shuan)，卸開該(gāi)螺栓，從(cong)螺孔中(zhong)向機箱(xiāng)中加入(rù)潤✨滑🤟機(jī)油，然後(hòu)再将螺(luo)栓擰上(shang)即可。油(you)面高度(dù)以大齒(chi)輪侵在(zai)油💛中為(wéi)準。

聯接(jie)氧氣和(he)乙炔氣(qì)管。連結(jie)處接頭(tou)尺寸與(yu)一般手(shou)🤟用割㊙️炬(jù)接頭一(yī)緻。

當縱(zòng)向切割(gē)範圍較(jiao)大時，對(duì)進氣管(guǎn)和供電(diàn)電纜，需(xū)采用高(gao)架拖引(yin)的方式(shi)，使氣管(guǎn)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位置前(qián)後移🍓動(dong)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(huá)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(huà)分：

甲方(fang)負責切(qie)割機基(ji)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qiē)割平台(tai)、壓縮空(kong)氣、電源(yuan)電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方負責(zé)指導安(an)裝、免費(fèi)調試及(ji)現場培(péi)訓并提(tí)供割台(tái)圖紙。