液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機🔞器✔️運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機的✍️操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)🚩調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助部分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力，并(bìng)進行📐抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yǐ)♻️使用T形槽(cao)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去應(yīng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻力處♍理，滑(hua)💋塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下平(píng)面加工有(you)T形❄️槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yòng)矩形🔴導軌(guǐ)，從而保證(zheng)🚩滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選🏃🏻‍♂️用(yong)進口的密(mi)封件密封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現各種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝♈有過(guò)💘濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液位計，油(you)箱上面㊙️裝(zhuāng)有集🧑🏽‍🤝‍🧑🏻成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等🎯。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液❄️壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tǒng)提供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的🥰特✂️點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(you)調🎯壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhi)✊塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quan)👄閥，當滑💛塊(kuai)在任🌈意位(wèi)置停止時(shi)，該裝置自(zi)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠⛹🏻‍♀️性和(hé)安全性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(an)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液⛷️大(da)量流入主(zhu)腔🔴，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)♌，當滑塊回(huí)🙇🏻程時，控制(zhì)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiāng)油液🆚排回(hui)沖液箱内(nei)💃🏻，再經過回(hui)油管流入(ru)🌈油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)🐕可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制台(tái)🛀🏻放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)按鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及計數🌂器(qì)等☀️。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數🌈控(kong)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止📧按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。