液壓數(shu)控快速沖(chòng)床性能、特(tè)點概述:
數(shù)控液壓沖(chong)床是機械(xiè)沖床的換(huan)代産品,它(tā)集合了沖(chòng)床和單柱(zhù)液壓機的(de)優勢。既可(ke)以沖孔,切(qie)角,裁斷,壓(ya)制,也可以(yi)做拉伸,成(cheng)型。真正👄實(shí)現了一機(jī)多用。
數控(kòng)液壓沖床(chuáng)采用了plc集(ji)中控制,全(quán)觸摸屏操(cao)作。可手動(dòng)和自動自(zi)由控制,機(jī)器運行更(gèng)平穩,噪音(yīn)小,精度高(gao)。危險系數(shu)為0。
如果配(pei)上自動送(sòng)料無需人(ren)工操作,真(zhēn)正實現了(le)一人多🛀機(ji)🙇🏻的操作。
設(shè)備所有技(ji)術均采用(yong)程序操作(zuò),行程,速度(dù),拉伸,無需(xu)人工調節(jiē)。
适用對象(xiang)如下:
汽車(che) 冶金 航空(kong) 船舶 日用(yong)五金 家電(dian)建材 LED燈具(ju) 篩網 沖孔(kong)标志
附屬(shǔ)功能:壓力(li)顯示、計數(shu)顯示、行程(cheng)顯示、速度(dù)顯示、時間(jian)顯示、 故障(zhang)顯示
動作(zuò)順序:普通(tong)沖床使用(yong)
快速下行(hang)---加壓沖裁(cai)--快速回程(cheng)---恢複遠點(dian)
普通壓機(ji)使用
快速(sù)下行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓(ya)制---保壓-----快(kuài)速回程----恢(hui)複原點
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液(ye)壓數控快(kuai)速沖床主(zhu)要結構及(jí)功能介紹(shào):
本液壓機(ji)由主機、液(ye)壓系統、電(diàn)氣控制系(xi)統和輔助(zhu)部分💛組🔞成(cheng)。
1主機
主機(jī)部分由機(jī)身、主缸、冷(leng)卻系統,及(jí)限程裝置(zhi)等組成。
2機(jī)身
機身結(jie)構件采用(yong)Q235優質鋼闆(pǎn)焊接結構(gou),焊後采用(yong)退火處理(li)消除内應(ying)力,并進行(háng)抛丸處理(lǐ)。滑塊及工(gōng)作台墊闆(pǎn)均有T形槽(cao),可以使用(yong)T形槽用螺(luo)栓,以便安(ān)裝模具(T形(xing)槽及中心(xin)💞距尺寸需(xū)經客戶确(què)認)。
——滑塊、 滑(huá)塊由優質(zhi)鑄件鑄造(zao)而成,然後(hou)保持200°進行(hang)去應力處(chu)理,滑塊置(zhi)于機身中(zhōng)間,其上平(ping)面與主缸(gang)連🈲接;滑塊(kuai)下平面♋加(jiā)工🏃🏻♂️有T形槽(cao),用以固定(dìng)模具;滑塊(kuài)采用矩形(xíng)🍉導軌,從而(ér)保證滑塊(kuài)導向精度(dù),剛性好,精(jīng)度❤️保持性(xìng)好,滑塊具(jù)有很好的(de)剛性,能滿(mǎn)足定程壓(ya)制的要求(qiu)。
3主油缸
本(ben)機主油缸(gang)為機械擋(dǎng)塊缸,油缸(gāng)安裝在機(jī)架上,通🔆過(guò)📱油♉缸🔞鎖📐母(mǔ)鎖緊,活塞(sāi)杆表面進(jìn)行耐磨處(chu)理,油缸均(jun1)選✌️用進口(kǒu)的密封件(jiàn)密封,使用(yòng)壽命長,密(mi)封性能可(ke)靠,重複定(ding)位精度高(gao)。
4液壓系統(tong)
液壓系統(tǒng)是産生和(he)分配工作(zuò)油液的裝(zhuāng)置,并使主(zhu)機實💋現📞各(ge)種動作。油(you)箱為鋼闆(pǎn)焊接件,采(cǎi)用封閉結(jié)😍構。箱内裝(zhuāng)有過濾器(qi),箱壁開有(you)窗孔以便(biàn)清洗油箱(xiāng);設有液🙇♀️位(wei)計,油箱上(shàng)面裝有集(ji)成體、油泵(bèng)電機組等(deng)。本機液壓(ya)系統使用(yòng)的主要液(yè)壓元件:
5油(you)泵電機組(zu)
系統采用(yong)一台4級的(de)電動機經(jīng)聯軸器各(ge)驅動一台(tái)MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液壓(yā)系統提⭐供(gòng)壓力油。
主(zhu)油泵采用(yong)國産恒功(gong)率軸向柱(zhu)塞泵,該泵(bèng)較大的特(te)點🔴是随✂️着(zhe)系統壓力(lì)升高,流量(liang)成正比減(jiǎn)小,保持♋功(gōng)率☎️不變🔱,有(you)效節約能(néng)源。
5液壓集(jí)成控制閥(fá)
液壓集成(cheng)控制閥采(cǎi)用國産二(èr)通插裝閥(fá)集中控制(zhì),具有👈調壓(ya)、換向、保壓(yā)、卸荷、支撐(chēng)、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保(bǎo)護等🏃🏻♂️作用(yòng)。主缸下腔(qiāng)控制塊上(shàng)設有二級(ji)防滑塊下(xià)落裝置及(ji)安全🌏閥,當(dang)滑🌏塊在任(ren)👄意位置停(ting)止時,該裝(zhuang)置自動關(guan)閉,确保滑(hua)塊的可靠(kào)性和安全(quan)性;當其下(xia)🤟腔由于閥(fá)塊卡死而(er)封閉時,旁(pang)路安全🐕閥(fa)及時起排(pai)油作用,避(bi)免安♌全事(shi)故發生。
6充(chōng)液閥
充液(ye)閥安裝在(zai)主油缸頂(dǐng)部,當滑塊(kuai)依靠自重(zhong)快速下行(háng)時,泵的來(lái)油不能及(ji)時供應主(zhǔ)油缸上腔(qiang),此時主油(you)缸上腔形(xing)⭐成負壓吸(xi)開充液閥(fa)主閥,使充(chōng)液筒内油(yóu)液大量流(liú)入主腔,從(cong)而達🏃🏻到滑(huá)塊快速下(xià)行的速度(du)要求🚩,當滑(huá)塊回程時(shi),控制油液(ye)先頂開預(yù)洩小閥芯(xin),使主缸上(shang)腔卸壓後(hou),然後打開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥,使❓主缸(gāng)上腔油液(ye)排回沖液(ye)箱内🌏,再經(jing)過回油管(guan)流入油箱(xiang)。
7電氣系統(tǒng)
整個電氣(qì)系統分為(wei)動力部分(fèn)和控制部(bù)分。
8動力部(bu)分
采用三(san)相四線制(zhì)交流380V電源(yuán),由自動空(kōng)氣開關、斷(duan)路器、熱繼(ji)電器、交流(liu)接觸器和(hé)💘驅動油泵(bèng)用的三相(xiàng)鼠籠型感(gan)應電動機(ji)組成🌂,電機(jī)采用Y-△啟動(dòng)🤞,安全可靠(kao)。
9控制部分(fen)
控制部分(fèn):采用全觸(chù)摸屏移動(dòng)組合控制(zhì)組成,主控(kong)制台放😍置(zhì)✍️在🐅主機左(zuǒ)側。電氣櫃(guì)采用冷軋(zha)鋼闆制作(zuò),靜電💋噴塑(sù),其内部裝(zhuāng)有PLC可編程(chéng)控制器及(ji)其他控制(zhì)元件等。面(miàn)闆上各種(zhǒng)控制按鈕(niǔ)及功能轉(zhuan)換開關、各(gè)電機啟停(ting)按鈕、各部(bu)分監視指(zhi)示燈及計(jì)數器等。移(yí)動操作台(tai)主要用于(yú)數控自動(dòng)操作,其上(shàng)設緊急停(ting)止🌂按鈕等(děng)。
——控制裝置(zhi):采用PLC可編(biān)程序控制(zhi)器控制;
——操(cao)作方式:點(dian)動、全自動(dong)兩種操作(zuo)方式;
——工作(zuò)方式:普通(tong)壓機和沖(chong)床交換。
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