中國制(zhì)造的任何一(yi)種小型液壓(yā)機液壓傳動(dòng)系統都應該(gāi)滿足重量輕(qing)、體積小、結構(gou)簡單、使🚶用方(fang)便、效率高和(he)質量好的要(yào)求；而性能的(de)好壞與元件(jian)質量、基本回(hui)路的設計是(shì)否合理有關(guān)。采購液壓機(ji)時應考慮液(yè)🐇壓系統🈲的效(xiao)率✔️、功率利用(yòng)、調速範圍、振(zhèn)動和噪聲幾(jǐ)個方面。

小型(xing)液壓機的生(sheng)産效率

任何(hé)小型液壓機(jī)都應盡可能(néng)提高效率，效(xiao)率高說明能(néng)量✏️損失小。而(er)系統效率是(shi)否高，就要分(fen)析系統能量(liàng)損失的情況(kuang)，系統能量的(de)損失由以下(xia)幾個方面。

1.小型液壓(yā)機溢流損失(shī)和節流損失(shi) 在節流(liu)調速系統中(zhōng)，溢流閥将泵(beng)輸出的多餘(yu)油液溢流油(yóu)💞箱，造💘成溢流(liu)損失，油液通(tōng)過節流閥或(huò)調速閥造成(chéng)節流損失；在(zài)🥵調壓回路中(zhōng)，溢流閥溢流(liú)造成溢流損(sun)失。

2.回路(lù)壓力損失 管路越長(zhǎng)、越複雜，産生(shēng)的壓力損失(shi)越大，應盡量(liang)簡㊙️化結構并(bìng)降低油液在(zài)管路中流動(dòng)速度；系統元(yuan)件越多，油液(ye)❤️流經元件能(néng)量損失越大(dà)，應盡量減少(shao)液壓元件數(shu)量。

3.小型(xíng)液壓機執行(háng)元件頻繁換(huàn)向能量損失(shi) 執行元(yuán)件換向時 ，在制動過(guò)程中，由于慣(guan)性力使執行(hang)元件扔繼續(xù)運動，使回油(yóu)腔壓力升高(gao)，嚴重時可達(dá)幾倍的工作(zuò)壓力，油液在(zài)高壓作用下(xia)向🥵縫隙擠出(chū)，從而将動能(néng)轉為熱能♋，使(shǐ)系統油溫升(shēng)高。所以換向(xiàng)閥頻繁換向(xiang)和慣性很大(da)的系統能量(liang)損失也大。

4.背壓損失(shi) 在回油(yóu)路設置背壓(ya)閥的背壓回(hui)路，背壓力越(yue)大，能✍️量損🐆失(shi)也越大；小型(xing)液壓機在平(ping)衡回路中，回(hui)油經順序閥(fá)也産生能量(liang)損失。應盡量(liang)的減少被壓(yā)力或者選擇(ze)适當的回路(lu)提高運動平(píng)穩性。

5.小(xiao)型液壓機回(huí)路類型 容積調速回(huí)路比容積節(jie)流調速回路(lu)效率高，節流(liú)調速回路能(néng)👨‍❤️‍👨量損失較大(dà)；雙泵供油系(xi)統比單泵供(gong)油系統效率(lü)高；具有😄卸荷(he)回路的小型(xíng)液壓機效率(lǜ)高。

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